快报讯（实习生梁英记者王海燕）由于赔付率不断提高，近期江苏省多家保险公司纷纷提高车险门槛，对于一些经常出事故的或者车价太低的车主，可能会出现有钱也买不到保险的局面。
据江苏省保监局介绍，去年全省车险赔款高达34.81亿元，车险综合赔付率已经达到73%，去年全省车险亏损了4亿元。江苏省保险行业协会秘书长王通称，在全省12家产险公司中
，半数以上的公司因为车险而亏损。
据王通介绍，车险大面积亏损的主要原因有三个。首先，全省私家车快速增长，至2004年末，全省私家车已猛增到78.2万辆，平均每95人就拥有一辆私家车。而新手往往由于车技差，碰碰擦擦的小事故非常多，一家产险公司就曾碰到过一个月内报案6次的车主。其次，自去年5月新的道交法出台后，三责险被作为法定险种，但是相应的法定险种条例又未出台，保险公司目前只能按强制险来赔，赔偿金额大大提高。此外，由于经营车险的公司多、存在不正常竞争、违规支付高额手续费的现象，更是加剧了保险公司的经营窘状。
正是由于车险赔付越来越高，被压得喘不过气来的保险公司不得不纷纷提高车险门槛。记者昨日以购车人的身份向各家保险公司咨询时了解到，往常车主想买能买到的不计免赔险如今设了条件：平安产险规定，如果今年事故超过3次或是赔偿金额超过保费的40%，那么明年车主不可以投保不计免赔险种，如果车主出了重大事故，保险公司甚至可以拒保。大众财险公司要求车价在8万元以上才可投保不计免赔险种。而对出事故较多的车主，保险公司不仅大幅提高保费，而且还降低了赔偿金额。省人保就出台规定，如果车主所出事故较多，来年保费最高可上涨一倍。中华联合财险公司也作出规定，车损险对前三次出险赔100%、第四次95%，以后每次递减赔付5%。据江苏省保监局透露，近期又有几家产险公司向他们提出车险费率调整的请求。
