小作坊产出大危害
近日，成都海关破获了我国西部内陆海关首例以伪报品名方式走私废催化剂案。
在成都市双流县的一个偏僻村庄———双桥村，记者发现了这家从事废催化剂加工的公司。公司名为“奥斯卡”，在该企业的院内，其加工后产生的废渣堆积如山。成都海关关
员告诉记者，这些废渣因无法处理，放置在此已近十年了。
当地村民告诉记者，该企业排放的污水，以及因下雨导致废渣水流入庄稼地，已使该村70多户农民近百亩农田受害减产。全球1/5废催化剂流入我国
法律禁止为什么还有人以身试法走私进口废催化剂？成都海关缉私局倪局长认为，原因是背后巨大利益的诱惑。据外电报道，每年全球石油化工行业共产生40万至50万吨含钼、镍的废催化剂，其中1/5以上走私到中国，且绝大部分流向一些“作坊式生产”的小型冶炼企业。
据介绍，近些年走私到我国的废催化剂主要是含钼、镍、钴、钒的金属催化剂。“钼”有“黑色黄金”之称，1吨废催化剂的进价是200美元左右(合人民币约1600多元)，国内市场对废催化剂的收购价是每吨一万元人民币，6吨废催化剂可加工1吨钼酸氨，1吨钼酸氨的市场价约13.5万元。因此，如果按废催化剂的进口成本计算，毛利率则高达900%。然而，提炼过程中对人体和环境所造成的损害和污染却是无法用金钱计算的。法律问题尚待解决
据了解，废催化剂走私已在国内一些海关相继发现。但我国现阶段打击催化剂走私还有相当的难度。主要原因，一是相关法律存在诸多矛盾之处，二是海关对此类案件的处理经验尚显不足。目前我国法律对固体废物的鉴定部门规定不明确，废物处理的法律依据也存在矛盾。
