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12人被困隧道最爱听钻探噪声(图)


http://www.sina.com.cn 2005年05月25日10:21 东南快报
  5月23日11时30分,有一束光射进了云南贵昆铁路塌方的曲靖面店三号隧道里——救援人员奋战5天半挖掘的导坑终于贯通,12名受困民工得以从黑暗的塌方隧道中被救出。这一“夜”对他们来说延续了133个小时。

  7日晚22时30分,当工人正在隧道内施工时,突然发生垮塌,12名工人被困其中,一直以来他们全靠一根埋在隧道内的通风管输送流质食物维持生命。23日,救援现场负责掘进的队员整整奋战近3天半,最终将人员全部救出。
12人被困隧道最爱听钻探噪声(图)
给被困的人送进流质食物医务人员对获救人员现场救治

  轰然巨响 这下可完了

  5月17日晚10时30分,12名工人正在脚手架上钻探作业,当时他们带着简单的工作工具,包括小钻机、小推车和手电筒。突然,周围的灯全熄了,外面轰然巨响,一股气流席卷而来。“那个时间很快,估计只有1分钟,一股很强的气流扑过来,我们赶紧往出口跑,但发现出口已经堵死了,紧接着石方一排排往里面倒进来,我们又赶紧朝里面跑。”受困民工王华亮说。当12人逃到隧道稍里面的方位时,外面的坍塌声仍在继续,“不知道是谁说了一句:‘完了,只能等死了。’”被困的肖候立说。

  据守护现场的人员介绍,贵昆铁路新增线沾益至昆明的面店三号隧道在第一次塌方之后,陆续又有几次小规模的坍塌,一步步地蚕食着受困人员的生存空间。塌方后,12名民工惊惧之余一起拿起工具拼命击打水管,以唤起外面人员的注意。

  发现裂缝老板还让进

  “我们在挖面店这个洞子的早期就发现了岩层渗水的情况,这种情形断断续续有一个多月。”一名受困者说。“在钻面店隧道的时候,我们发现了拱顶的裂缝,当时的口子估计有10厘米-20厘米,15米多长,我们给老板讲过,当时他们用打毛杆(钢筋)和喷浆的方式进行了加固。”

  面店三号隧道为贵昆铁路新增二线的隧道之一,具体位于沾益至昆明线上,据“5·17抢险指挥部”提供的书面资料介绍,面店三号隧道全长1640米,隧道穿过断层,位于砂页岩、泥质页岩当中,岩质破碎、地质条件复杂。

  据挖掘救人导坑的15位工人介绍,在他们工作的这段隧道,“就在塌方的前一天,我们发现了裂缝,当时告诉老板,是不是要先加固并先铺上拱顶支撑,但老板当时回复我们说,先进去钻,外面的修补工作会马上搞。”

  另一位受困人员说,“那天我都有点不敢上工了,但是干我们这一行的一般也顾不了那么多。”

  钻机声声牵动着神经

  在坍塌受困后,12人的情绪逐渐从恐惧转为绝望,最后是长时间的低落。“当时我已经不抱什么希望了。”王华亮说。其实,塌方的声响不久就被人觉察,据一位塌方时正在隧道口200米之外的桥梁工程上作业的工人黄开江介绍:“塌方时我就在附近,突然听见有人在洞子口里面喊塌方了。”随后,12人得知工友们正在挖掘两个口:一个为2×2米的导坑,另一个为直径168毫米左右的辅助通风口。

  5月18日,洞口的被困人员收到了救援人员从塌方以来一直存留的通风管送进的牛奶等流质食物。

  受困民工王华亮告诉记者:“我从来没有经历过那么可怕的事情,隧道像是往里面整个倒下来,我们进来的时候只有一个人带了手电筒,有的带了手机,但是没过多久,这些东西的电都用完了,然后里面是黑洞洞的。”

  对于这些受困人员来说,外面救援的任何动静都会牵动他们的神经。他们最喜欢听的声音是钻探发出的噪声,这种声音特别能坚定他们的信心,但是这种钻头噪声也是他们烦心的根源。“外面的人在打辅助通风管时改打的每一次,我们在里面都很清楚,有时候听见声音离得好像挺近,突然又停了,接着又开始钻。”肖候立回忆说。

  通风管道送餐放音乐

  133个小时,随着隧道内每天输液残留的聚集,地面上已经积了30至50厘米的脏水,工人只能躺在脚手架上发呆,每天的“娱乐”都和那根通风管有关。通风管不仅成为他们的“食管”,还成为他们的“电话管”:工人小杨每天都会向里面的工友喊话,告诉他们工程的进度。在后期还成为他们的“音乐管”———他们会点播自己想听的歌曲,然后由工人小杨专职守在通风管边挑选歌曲放给他们听。小杨告诉记者:“他们有时爱听,有时也让我把音乐关掉,说听得烦。”

  “其实,在里面,如果没有人告诉我们时间,我们是不会感觉过了几天的,听听音乐、聊聊天成为我们唯一的娱乐。”王华亮获救后说。

  获救时刻 亲人紧紧拥抱

  23日11时24分,医生宣告进洞救援被困人员正式开始。

  石代文的叔叔石全明在隧道内摸钻孔的位置时,从开挖平台上跌落下来,脸上和腿上受伤。石代文很担心叔叔的身体,作为被困者的亲属,石代文被救援指挥部获准进入隧道内参与营救。

  石代文说,被困人员身边黑乎乎的一片,什么也看不见;他喊了一声叔叔的名字,借助手电筒斜射微弱的光线,他看见石全明坐在石头上。

  石全明拖着疼痛的身子,不利索地从地上起来,要扑向石代文的怀里。石全明紧紧地拥抱着侄子石代文,近6天的期盼,但两人激动得说不出话来……

  23日11时33分,石全明成了第一个被救出的被困民工。

  绿色通道 为12兄弟让道

  石全明获救后,郭勇由两人扶出被困隧道,他是第二个获救的被困人员。救出一个被困者,需花1-2分钟的时间,15分钟后,12名被困人员全部被抬上救护车。车上,医疗专家随即对获救人员作简单诊断,血压、脉搏、心跳、呼吸。

  从救护车启动开始,跑到最前面挂军牌的吉普车和当地警车都拉响警报,蓝红色警灯忽明忽暗,隧道里,所有人纷纷靠边。

  出隧道后,军车、警车一起开道,12辆救护车列队紧跟其后。

  救护车队进入曲靖市区绿风大道时,沿路十字路口的红绿灯一律调至绿灯,所有车辆畅通不阻。从三号隧道到曲靖市第一人民医院,全程近13公里,救护车队仅用不到10分钟。

  12名获救民工入院后,院方外科、内科、眼科、放射科等29名专家组成专家组,对其实施治疗。

  前日下午,曲靖市第一人民医院院长高小增在新闻发布会上宣布,经过各个医疗专家组对12名工人进行的初步体检显示,目前12人都没有生命危险。高院长介绍,12名工人还需继续观察治疗。10天后,假如恢复得顺利,工人们就可以陆续出院。

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