预计工程造价55亿元 四桥桥型未定先卖“桥花”

　　【龙虎网讯】“南京要靠自己的力量建设长江四桥。”昨天南京市副市长戴永宁胸有成竹。四桥将走市场融资的道路，桥型还没定，就开始卖起“桥花”，此次重洽会四桥将隆重亮相。

　　桥型，专家倾向悬索桥方案

　　在南京交通集团的主持下，来自交通部和全国交通专家委员会的15位专家对长江四桥的桥位和桥型进行了讨论，最终专家提出三条意见：根据国务院批复的南京市城市总体规划，石埠桥桥位是“五桥二隧”预留的规划桥位，可作为推荐桥位；对于五种桥型方案，专家倾向推荐悬索桥方案；建议对悬索桥方案在安全、经济、景观协调上，对桥跨布置，特别是南塔、北锚位置进一步论证研究。

　　尽管专家没有最终敲定方案，记者还是了解到，包括专家和政府部门都看好方案三———主跨1420米三跨悬索桥。交通集团董事长冯宝椿介绍，三跨悬索是一种经典桥型，美国的金门大桥现仍是桥梁世界的典范。据了解，如果南京四桥采用1420米的三跨悬索桥的话，跨径将大于金门大桥，同时将是长江中游的第一座三跨悬索桥。

　　南京市副市长戴永宁全程参加了四桥桥型的专家咨询会，他表示，四桥将争取在明年上半年开工，并且有望“3年多一点时间建成”，届时六合、大厂的市民和企业进城速度将大增。

　　政府仅是相对控股

　　目前南京交通集团通过市场化运作，已经成功完成了二桥和三桥的融资，四桥的融资有何不同呢？冯宝椿先生介绍说：“二桥是建好了以后存量盘活，三桥则是在建设中增资扩股，而四桥还没有建设就向社会招商引资，共同组建一个项目公司后，再由项目公司运作，在市场上融资建设。”冯董介绍，四桥的招商引资可以用“两个相对”来概括：股权相对分散，不一定是一家投资，可以是两家、三家、四家；交通集团相对控股，控股比例可能是35％或者更低。

　　估价55亿元桥上设收费站

　　虽然在桥型方案上，记者看到每个桥型的建筑安装费在21亿元左右，但是整个大桥全长将有21公里，设计方估算投资在55亿元左右。冯宝椿介绍，5月28日－5月30日的重洽会，四桥将是一个重点项目推出。据了解，初步测算，四桥内部收益率为9.67%，投资回收期：20年（含建设期），在政府批准的经营期内，通过收取过桥费，获取投资回报。冯董说：“长江二桥招商引资谈判不下1000场，大桥的招商引资不是简单的事情。我们还将参加港洽会、金贸洽谈会等，找到最合适的投资伙伴。”

　　四桥车流量能保证吗

　　戴永宁透露，三桥通车后，长江大桥将变成市内桥，主要承担城市车辆。二桥现在是苏北、安徽方向车子，三桥车子主要是通向沪蓉高速，四桥是绕越公路的一个组成部分，形成南京市的第二外环，环到绕城公路与312国道、沪宁等多条高速、国道、省道相接。“估计在2010年，四桥每天车流达到27461辆，2030年预计可以达到87622辆。”冯宝椿最后补充说。

　　专家访谈

　　建桥和水运的关系

　　方便水运四桥离水50米

　　长江航道局一位专家介绍，长江上建桥的确会对长江航运造成影响，首先就是“净空”高度，也就是桥要离水面有足够的高度，油轮才能通过。其次就是桥墩在洪水期会改变水流速度，并且容易造成船舶撞击。据了解，长江大桥净空仅为24米，导致万吨级油轮过不去，只能转到小船驳载过去，或者由从岸边转运，业内称呼大桥为“一程运输的结点，二程运输的起点。”新建的大桥已经注意到“净空”问题，江阴大桥净空40米，长江二桥仅次于江阴大桥，三桥也不在二桥之下。不过这些高度已经可以通过5万吨级的海轮了。

　　交通部技术专家委员会主任杨盛福也一直在思考虑建桥与水运的关系，“长江上现在有三四十座桥，对水运有影响，但是影响不大。”他介绍，在建桥时交通部专家都是多番论证，尽量做到不影响航运，“考虑到四桥上游的新生圩码头，我提出来四桥的净空要达到50米，这样就不会影响到下水面的水运了。”

　　选桥型也要考虑水运

　　四桥到底选择怎样的桥型？江苏省交通厅原副厅长、水运专家、现在交通部技术专家委员会成员之一的周世忠一直在思考着一个问题，那就是桥型不能影响长江水运，他把这当成选择桥型最重要的一个标准。“长江要建桥，跨江发展，但是也要发展水运，发展长江上的黄金通道，两者一定要结合好。”周世忠老人说。他建议选择桥型最好要单跨，这样净空会大，桥墩要少，晚上尽量不要安灯，以免影响水运。

　　“我们建公路，在公路底下建铁路，这是一种立交；水上建桥，桥下是水运航道，形成水上立交，这就是发展。”设计大师铁道部大桥局设计院的杨进这样么认为。

　　2000万元给大桥“美容”

　　十运会前，政府将拿出2000万元给长江大桥美容，包括栏杆、兰花灯和部分桥面出新；三桥通车后，长江大桥将进行封闭大修，之后成为南京的城内桥。

　　昨天，在四桥桥型专家咨询会上，南京市副市长戴永宁透露，长江大桥将在十运会前出新，政府将拿出2000万元，用于大桥上栏杆、兰花灯和部分桥面维修。戴永宁说：“出新维修对大桥交通没有太大影响，十运盛会，著名的南京长江大桥将以崭新面貌迎接全国朋友。”

　　预计工程造价55亿元 四桥桥型未定先卖“桥花”

　　作者：赵涛 刘海琴

　　（来源：南京晨报）