共和国的脊梁：记全国劳动模范王建贞

　　全长1400多公里的南疆铁路北起吐鲁番、南至喀什噶尔，是连接南北疆经济的钢铁大通道。红山渠车站是南疆线上的五等小站，位于闻名全国的百里风区至三十里风口，自然环境异常恶劣。

　　多年来，乌铁局红山渠车站女站长王建贞带领全站职工扎根戈壁，顽强拼搏，以站为家，确保这条钢铁大动脉的畅通，创造出安全生产9600多天的好成绩。

　　红山渠车站地处吐鲁番火洲，夏季气温达到46摄氏度，地表温度超过60摄氏度。在戈壁风区的铁路沿线，沙埋线路、封堵桥涵甚至列车被风刮翻的事故都有发生。2001年4月13日，一场12级以上的大风刮了3天，将停留在红山渠邻站的珍珠泉车站11节车辆刮下路基。风速达到每秒51至56米，测风仪达到极限失效。

　　1997年8月，王建贞来到红山渠任副站长，第二年成为站长。她心里明白，小站的自然环境差，小站人的精神风貌不能差。“越是艰苦的地方，越要关心爱护职工。只有你把心掏给了职工，职工才会把心掏给车站。”

　　到红山渠站不久，王建贞带领全站职工自己动手建设家园。他们自筹资金3000元，装修了活动室、宿舍和食堂，购买了音箱。在和静车务段的帮助下，车站配上了沙发、茶几、饮水机及文化活动用品，还为车站换上了29英寸的大彩电。

　　红柳被称为戈壁滩上的英雄树。王建贞和职工们利用休息时间，从很远的地方运来土，在运转室门前栽种了红柳。在大家的精心呵护下，红柳生机盎然。职工们说，站长带领我们栽种下红柳，也是栽种下了信念。

　　搞好安全运输生产，确保南疆铁路大动脉的畅通，是小站人永恒的主题。王建贞在执行作业标准上一丝不苟，不折不扣。一次，她在填写行车日志时，写错了一个符号。事后，她在交班会上主动做检查，并扣除了自己的当月生产奖。

　　王建贞时刻把职工的冷暖挂在心上，努力改善车站的伙食，保证当班职工每天能吃上四菜一汤。炊事员一个人忙不过来，王建贞就主动去伙房帮厨。每逢过节，她组织站区职工会餐联欢，把职工生活搞得红红火火。连职工被子脏了，王建贞也帮着拆洗干净。

　　这些年来，王建贞始终坚持以情感人，以心换心，哪个职工家中有困难，她都主动相助。一次，王建贞查岗时发现小赵情绪反常，便主动找他谈心。原来，小王的母亲病了，家人让他速回，刚刚休假回来的小赵觉得难以开口。于是，王建贞把小赵的班顶了下来，直到他的母亲病愈。职工们都说，车站就像自己的家，站长就像自己的亲姐妹。

　　在日常管理中，王建贞从整章建制入手，建立健全车站的各项规章制度和标准化作业程序，狠抓职工业务素质的提高。如今，小站职工制定了学习计划，业务学习被纳入到日常工作中，坚持每日班前提问、定期考试，考核成绩与奖金挂钩，职工业务素质不断提高。

　　在戈壁风区小站工作了13年，王建贞没有回家过过一次春节。丈夫常年在外检车，女儿在一所中学里住校，一家3口人分为3个地方。“我们一家人，一年也吃不上5顿团圆饭。”

　　在戈壁小站上，王建贞克服一个又一个困难，使红山渠车站的安全生产稳步攀升，实现安全生产9600多天。王建贞也荣获多项殊荣，先后被评为铁道部火车头奖章、全国铁路劳动模范、全国“五一劳动奖章”和全国劳动模范。

　　苍苍雪山，茫茫戈壁。在这漫长的铁道线上，王建贞正在带领职工们继续坚守在风沙小站，守望着祖国西部的钢铁大动脉。