新华网银川5月25日电（记者刘泉龙、陈寂）5月25日，记者在宁夏中卫固沙林场沙坡头以西20多公里处的林区内看到，10多名毁林者正在挖掘铁路附近的输水管道，防风固沙林带内数千平方米的乔灌木植被遭到严重破坏，裸露的黄沙重新流动开来。
位于腾格里沙漠边缘流动沙丘地段的中卫固沙林场沙坡头治沙工程，被称为“世界奇迹”，因创造麦草方格法固定流沙，确保了中国第一条沙漠铁路包（头）兰（州）铁路安全
运行40多年，联合国曾于1994年授予其“全球500佳环境保护奖”。林场担负着包兰铁路中卫至甘塘55公里固沙护路任务。
然而，就在这里，毁林者肆无忌惮地挖开治沙林场精心营造了几十年的沙生植物，在护路林带中撕开了一条长达2000多米、宽1米多的口子。
据了解，由于林带中埋设着输水铁管，一些农民将铁管挖出砸碎，当作废铁去卖，从而引发了铁路固沙林场毁林事件的接连发生。5月10日晚，包兰线中（卫）甘（塘）段一碗泉车站附近铁路输水管被挖走300多米。11日，上百名农民再次进入林带，挖开固沙植被，将地下输水铁管挖出，用大锤砸碎，装上农用车。5月20日，又有上百名农民分乘几十辆农用三轮车，来到甘肃省景泰县境内的包兰线小红山车站，挖掘埋设在铁路边的输水管道。
5月25日中午，记者从中卫市沙坡头驱车20多公里来到了毁林现场，看到路边停着一辆客货两用车，几个穿着工作服的人正在林区内一处沙坑里，抡起铁锤大力砸铁管，周围的植被已被毁。
当记者来到中卫固沙林场，进一步采访毁林事件的相关情况时，却遭到工作人员拒绝。据了解，这些被挖出的输水管是铁路水电部门向甘塘车站输水备用管道，盗挖管道不仅会造成铁路部门停水，而且破坏了在沙漠里经过数十年才形成的固沙植被。（完）（责任编辑:廖敏）
