记者王德毓
本报讯 昨天，巍巍耸立的东海大桥，“龙头”昂然跃起，在晴空万里的海面上，像一个出海的勇士。
上海国际航运中心的重要工程洋山深水港与上海陆域的唯一通道，中国首座真正意义
上的跨海大桥———东海大桥昨天胜利实现全线贯通。中共中央政治局委员、上海市委书记陈良宇出席贯通仪式。参加东海大桥工程建设的劳动模范和建设功臣代表为大桥贯通剪彩。
上海市委副书记、市长韩正和国家交通部副部长翁孟勇出席仪式并致辞；市委副书记罗世谦，市委常委、市委秘书长范德官，交通部总工程师凤懋润等出席；副市长杨雄主持贯通仪式。
韩正在讲话中代表市委、市政府和全市人民向奋战在工程第一线的建设功臣和广大建设者致以崇高敬意，向关心支持东海大桥建设的交通部、浙江省以及舟山市和嵊泗县表示衷心感谢。韩正指出，建设上海国际航运中心洋山深水港，是党中央、国务院的重大战略决策。作为洋山深水港一期工程重要组成部分的东海大桥全线贯通，确保了洋山深水港一期工程年底如期建成投入运营，加快了上海国际航运中心的建设，在我国造桥史上具有里程碑意义。
在贯通仪式现场，陈良宇、韩正等慰问了东海大桥合龙段建设者，听取了工程进展情况汇报，并为东海大桥主体工程施工单位颁发了工程建设纪念牌。
东海大桥总长约32公里。大桥按双向六车道加紧急停车带的高速公路标准设计，桥宽31.5米，设计车速每小时80公里，设计荷载按集装箱重车密排进行校验。可抗12级台风、七级烈度地震，设计基准期为100年。
据悉，东海大桥于2002年6月26日开工建设，计划2005年年底建成通车。（来源：劳动报）
