台湾游成行仍存变数 春季包机模式能否再立奇功?

　　国际先驱导报记者郭雷报道2005年的夏天，大陆旅游界为“台湾”这个词而疯狂。“我们觉得，在连宋访问大陆之后，两岸的来往只会越来越密切，开放旅游指日可待。”5月24日，中国旅行社总社出境总部副总经理张先生很有信心地对《国际先驱导报》表示。中旅总社已经向一些老客户发出了咨询的表格，希望了解他们对台湾旅游产品的期待，同时也接受赴台旅游的预报名。一条总计十天的环岛旅行线路，也基本设计成型。

　　虽然国家旅游局还没有确定可以开展赴台旅游业务的旅行社名单，但是不少旅行社已经悄悄开始了和对岸同业的协商。从北京到广州，旅行社纷纷报出了自己的路线设计和价格。

　　但是，他们也可能在这个夏天收获失望。

　　台当局坚持“政府对政府”

　　虽然大陆和台湾业界都表现积极，但是台湾当局的态度仍然让人心生疑惑。先后发出不同的信息。“行政院长”谢长廷表示“基本欢迎”。但主管大陆事务的台湾“行政院陆委会”主委吴钊燮坚持，要完全解除大陆居民赴台限制须经两岸官方协商，并提出“不能完全比照”春节包机模式。

　　这让人回忆起5月初，开放赴台旅游刚刚开始讨论时，香港时事评论员邱震海曾悲观认为，民进党政府的敏感态度，台湾本身的安全考虑都是阻碍因素：“根据目前的态势来看，我个人倾向于没有实现的可能。”

　　5月20日，中国旅游局根据“开放大陆居民赴台旅游三原则”（开放大陆居民赴台旅游是两岸中国人之间的事情；组织大陆居民赴台旅游将有计划、有步骤、循序渐进地开展；大陆旅游业界将与台湾旅游业界及相关各界人士相互协作，积极推动大陆居民赴台旅游早日实现）表示，希望台湾当局尽快授权岛内民间机构与大陆磋商。

　　22日，旅游局官员在接受香港一家电台访问时，表示接受台湾观光局官员以民间身份参与磋商。吴钊燮随后暗示可以接受这一较有弹性的做法，“无论用什么名义，都不能改变我方上谈判桌的是民航局局长”。但“陆委会”副主委兼发言人游盈隆后来仍然表示，“两岸必须以双方政府同意的方式进行会谈”，并指大陆方面坚持与民间组织谈，“象征中方缺乏诚意”。吴钊燮也说，如果大陆坚持“一中原则”，“代表他们还没有准备好”。

　　至记者发稿时止，“陆委会”也没有联系台湾“观光局”确认与大陆协商的人员。到上海联系的台湾省休闲旅游协会总干事张台生则说，两岸要坐下来协商关于推动中国居民赴台旅游，必须有协商基础。由于两岸立场还不一致，目前很难谈相关细节与具体实施方案。

　　台湾问题专家、社科院台湾研究所彭维学对《国际先驱导报》分析，春节包机模式是否可以在这次再立奇功，双方以什么名义和双方开始谈判，已经成为赴台旅游最终是否能够成行最大的变数。

　　制造“大陆间谍”恐慌

　　吴钊燮表示开放大陆游客赴台旅游“不能完全参照春节包机模式”时说：“（大陆居民赴台观光）包括‘交通部’观光局、‘内政部’警政署入出境管理局、安全单位、‘陆委会’及海峡交流基金会等，协商过程中都有可能涉及”。

　　多年以来，虽然两岸开放旅游的呼声一直高涨，但台湾当局一直“担忧”大陆旅客可能在台湾当非法劳工，并无端猜疑来台大陆人员“从事间谍活动或进行颠覆破坏”。

　　2004年7月，17名福建游客在台湾失踪，为台湾自1988年开放大陆人士来台访问以来发生的首次团队集体失踪事件。有人猜测这17个人有可能是为打探台湾“汉光20”号演习的情报而来。台湾官方也煞有介事地紧急召集相关部门开会，密切追查失踪人士，台“陆委会”相关官员也着手调查失踪人士的动向。但最终调查结果显示，这只是一起普通的偷渡案。

　　台湾“警政署”入出境管理局副局长吴学燕表示，开放大陆旅客来台观光，可增加观光收入，进而增加税收；根据统计，大陆旅客来台观光“落跑”率约0.15%，比率非常小。

　　日期人数限制难以解

　　因为对大陆游客的不信任，吴钊燮21日指出，台湾当局目前仍然按照2001年底公布的方案处理大陆居民赴台观光问题。

　　2001年底，在民众的强烈呼吁下，台湾当局通过了一份《大陆地区人民来台从事观光活动许可办法》，在其中将大陆居民分为三类：第一类是在大陆生活工作的人士；第二类是出访其它国家或地区的人士；第三类则是在其它国家或地区工作、学习、定居的中国大陆公民。台湾当局先允许其所谓的“第三类”大陆居民赴台旅游，在2002年5月1日又进一步允许所谓“第二类”大陆人士赴台旅游。

　　在这种限制下，两岸的人员往来一直呈现不平衡发展的态势。据统计，2004年台湾同胞来大陆人数达368万人次，比上年增长35％，而大陆各领域赴台交流人数为3万人次，比上年增长25％，数额相差巨大。

　　彭维学表示，在两岸强大的民意压力和台湾观光业经济压力下，预计开放“第一类”大陆居民赴台旅游是迟早的事。

　　但是此次台湾主管单位表示，依然坚持将大陆赴台观光游客限制在每天1000人，并且将惯常的10天行程缩短为7天。由于谢长廷已经表态支持“10天说”，因此台湾主管单位最后结论仍然未定。但业界已为此激起一片反弹声，“难道落跑的大陆客是第8天以后才跑？”

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　　（来源：国际先驱导报）