川航拒谈事故征候排名 称安全隐患是“内务”(图) | ||||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年05月26日15:26 新华网 | ||||||||||
按照专业解释,所谓飞行事故征候,指航空器飞行实施过程中发生的未构成飞行事故或航空地面事故,但与航空器操作使用有关,影响或可能影响飞行安全的事件。通俗讲,即飞行安全隐患。这一消息经新华社播发后,引起不少读者特别是经常乘坐飞机者的关注。 应读者的要求,记者与四川航空公司联系采访,希望公司能对今年一季度飞行事故征候率的情况作一详细介绍,分析原因,谈谈改进对策,以给川航的乘客们吃一颗“定心丸”。当记者按川航规定与负责统一接待新闻单位的企业文化部联系上后,很快被接待人员一招避实就虚的“太极推手”给挡了回来。在畅谈了一通与新闻单位的友谊后,对一季度川航飞行事故征候率情况,川航有关人员最后以一句“安全问题公司肯定重视,但具体情况不便透露,因为这是本公司内部事务”作了回答。 川航的这一回答,令记者深感不解。安全大事,怎可仅为“公司内部事务”?作为现代社会重要的公共交通营运机构,航空公司的一举一动都受到社会大众的高度关注,尤其是飞行安全,事关每一个乘客的生命安全,更为公众舆情关注。还有什么比人的生命更宝贵?对生命的保护,是一个人的本能,与此有关的知情权,更是消费者的权利。对航空公司的飞行安全情况,公众当然有知情权,航空公司遮掩安全隐患,是对公众利益的损害。 川航不愿给记者细谈安全隐患,有可能是担心这一话题被媒体越炒越热,会影响企业形象和经济效益,于是干脆来个冷处理。殊不知,真正成熟优秀的企业,是敢于直面问题和勇于承担责任的。作为一家建立了现代企业制度的股份制企业,川航应该明白“信息透明”对一个大型现代企业意味着什么。缺失了社会公众的监督,企业难保清醒的头脑与励精图治的雄心,势必懈怠日甚,这样的企业最终会被无情的市场淘汰。 对现代企业而言,“家丑不可外扬”的时代已经过去。直面“家丑”的企业精神,不仅是对企业自身形象及广大公众利益的保护,更是企业做大做强的思想保障。不能辨证看待自身的优势与不足,并积极化压力为动力,变劣势为优势,而只知一味捂盖子,向社会公众和上级领导只报喜不报忧,这样的业绩观不但落伍,而且很危险。
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