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京沈高速16车连环相撞 2人死亡10余人受伤


http://www.sina.com.cn 2005年05月26日23:24 沈阳晚报

  5月26日清晨5时许,因大雾能见度极低,在京沈高速公路599公里处发生16车连撞的特大交通事故, 造成2人死亡,10余人受伤,其中多人重伤二人需要截肢治疗。车祸事故虽然悲惨,但记者在灾难中看到了人间真情无处不在,令人感动。

  车祸目击:十六车连环撞

  当记者赶到现场时,交警、消防官兵、医护人员均已赶到展开救援。在事故现场,记者看到在最前面发生交通肇事的三辆货车正位于单侧并道分道口处,一辆从北京开往沈阳方向的大货车行驶至此与正准备返回沈阳至北京方向的大货车发生了轻微碰撞,随后,由于大雾天气,紧随其后从北京方向开来的一辆大货车刹车不及时造成追尾。 在该起车祸后面不到400米的距离上,记者看到又先后有四起共计13辆车由于躲避前方肇事车辆而相继发生追尾。

  火线救人:险中救出8人

  据沈阳市高速四大队政委孙建发介绍,事故发生后,高速四大队立即召集所有没有值班的交警赶到现场。在五起交通事故中,最为惨重的是第三、四起车祸。在第三起车祸中,三辆大货车一左一右一后紧紧地将一辆拉着水果李子的小货车合围夹在了其中,小货车上有三人受困,其中,小货车上的司机与最后面大货司机当场死亡。据了解,小货司机与前面的躲避前方车祸的大货车发生轻微碰撞,小货司机下车查看时,不幸后面另一辆大货车追撞在小货车的右侧后,将小货司机夹死在两车中。在第四起交通事故中,二辆大客车中间夹着一辆装载着钢板的大货车,大货车司机受困倒在驾驶室方向盘上,在最后面的京G27006大客车上前面车座上有四人被钢板紧紧夹在车座上无法脱身。

  6时30分许,记者随同沈阳市消防支队特勤大队二中队一同增援赶到,与开发区中队、辽中中队分头展开救援,相继将受因的8人成功救出。

  感人一幕:抢救“死亡”司机

  在现场,记者看到拉钢板的大货车司机被消防官兵救出来后,已经不醒人事。辽中县急救人员立即上前展开急救,急救人员发现司机已没脉搏,已经“死亡”。医护人员将司机抬到救护车上刚固定好,奇迹竟出现了,司机头部突然颤动了一下。这一个微小举动被医护人员看到,急救人员立即就地急救,并火速将其送到了辽中县第一人民医院救冶。据医生介绍,伤者名叫王长寿,目前,仍没有脱离生命危险。

  血浓于水:患难见亲情

  在辽中县第一人民医院重症室,记者看到一名青年女子躺在病床上,一医护人员告诉记者,该名女子的腿部受到了一定的创伤,现正等待其家属赶来签字手术。该女子告诉记者,她是沈阳新城子区人,姓崔,今年27岁,现在在北京从事服装生意。当天凌晨听到父亲脑血栓再次病发住院,她匆忙乘坐京G27006大客车赶回。当时,崔女士与乘务员一同坐在前门第一排座位上。崔女士告诉记者,“我只告诉给了我姐姐,说出车祸了,现在在医院呢。别的我都不敢说,害怕父母知道后担心受不了。”

  在另一病房,躺在病床上一名受伤女子身边,还站着一名青年女子,不时地安慰着受伤的女子。据了解,该名受伤的女子姓魏,在其旁边一直照顾着她的那名女子是她的姐姐。 就在魏某的姐姐精心地照顾安慰受伤的妹妹时,记者发现姐姐不时地揉摸自己的右腿。当姐姐翻开裤腿时,记者看到姐姐的裤腿上布满了血迹,右腿多处受伤。

  困惑:设警示牌是否考虑雾天?

  在事故现场,记者听到造成此次五起事故原因最多的“当时,雾太大了,能见度低得二、三米都看不清路”、“车速比较快”。同时,众多肇事车辆车主纷纷指责相关部门,为何前方修路选择在大雾天?为何设立警示标志时没有考虑到天气的影响,致使众多司机无法在雾天中看到警示牌,当发现险情后,均来不及刹车,造成相继追尾。

  据了解,第一起交通事故发生于5时10时许,最后一起交通事故发生于5时30分许。为何相关部门在第一起事故发生后,没有采取行之有效地措施,造成了在长达20分钟里的时间里,又接连相继发生了四起交通事故。

  随后,记者从辽宁省高速公路管理局了解获悉,该起系列交通事故是一起特大责任交通事故。目前,相关部门已对此事展开调查。

  本报记者 王立军 沈生


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