重庆轻轨列车隧道内侧翻(图)

http://www.sina.com.cn 2005年05月27日01:50 新京报

　　事故造成3人轻伤，该市轻轨全线停运

　　昨日发生事故的一辆轻轨列车停在轨道上，与其擦碰另一辆列车冲进隧道发生侧翻。

　　本报讯昨日上午8时40分许，重庆市一列由杨家坪开往校场口的轻轨列车在大坪隧道内发生侧翻，检修工等3人受轻伤。没有乘客受伤。此前，该车在袁家岗站发生故障，乘客全部下车。

　　轻轨出事时发出巨响

　　记者接报后赶到出事地点。高高的围栏挡住记者，无法进入隧道内部。现场不少市民围观。记者看到，列车车厢中没有乘客，但驾驶室内有一男子不时探头向下张望。

　　在此经营报刊亭的刘先生告诉记者，上午8时40分许，他听见轻轨上发出“砰”地一声，声如电线短路般。刘先生急忙跨出报刊亭。轻轨车刚停稳，驾驶室前方的门被拉开，一身着制服的司机模样的中年男子从驾驶室钻出来，慌慌张张地向隧道方向跑，似乎要追赶什么。

　　附近做生意的商贩目睹了轻轨列车突然停驶的一幕。他们告诉记者，当时在停靠列车的前方，还有一列四节的列车，两辆车是连在一起行驶的。“两列并在一起的轻轨列车在距马家堡公交车站还有300米左右时发出异响，然后脱开。前面的一列车仍然高速向前行驶，冲进隧道里，后面的一列则在马家堡公交车站上方的轨道上停了下来。

　　轻轨车翻倒在隧道里

　　市民裴先生也是轻轨车翻覆的目击者。他说：“大约是8点40分，只听见一阵风声，一列轻轨车风驰电掣冲了过去！从马家堡直奔浮图关方向！正常轻轨车最高时速不过70公里，进站时则很慢，我估计当时这列车冲过去的时速有90公里以上。”他说，当时这列车内没有开车灯，也没有乘客，黑洞洞地一下就冲过去了。

　　“冲过去不过10秒钟，就听到轰隆一阵巨响，这节狂奔的轻轨列车居然脱轨侧翻在隧道里了。”裴说。

　　轻轨驾驶员送急救中心

　　据乘坐8时10分左右的早班车的一名乘客称，当时他们乘坐的列车在袁家岗站出了一点问题，他们被转到了后面一列车上，也就是从出事的列车上下来了，也正因为此，出事的列车上才没有乘客。

　　记者在市急救中心观察室见到了受伤的轻轨车驾驶工作人员。工作人员穿蓝色制服，躺在病床上一动不动，但没有输液和上其他医疗设备，估计伤势不特别重。

　　重庆轻轨全线停运

　　下午3时30分左右，重庆市消防总队13中队接到命令，11名消防官兵携带破拆工具前往出事地点抢险，重庆轻轨则全线停运。

　　据一位参与抢险的消防队员介绍，他们看到事故列车仅有前面两节车厢翻覆，而且损坏情况并不严重。消防队员的任务就是将翻覆车厢卡在轨道上的部分破拆。

　　这是一项艰巨的工作，大概需要干到今天早晨。截至晚上8时记者离开，抢险工作依然在紧张进行之中。

　　资料：重庆轻轨二号线

　　重庆轻轨二号线采用跨座式单轨设计，这是中国第一条高架跨座式单轨交通线路，也就是列车在一根轨道梁上骑行，这一设计此前较少使用，目前正在施工的重庆轻轨3号线也使用这种跨座式单轨设计。其列车由日本日立和长春客车制造厂生产。

　　重庆轨道交通二号线工程是国家西部开发重点工程和西部地区第一条轨道交通线路工程。

　　原因

　　营运商：事故缘于机械故障

　　昨天下午3时，重庆市轨道交通总公司对这一事件的因果进行了公开说明。

　　重庆市轨道交通总公司称：2005年5月26日，重庆轻轨在试运行过程中，一列国产列车在袁家岗站发生故障，按应急处理预案，乘客下车后，故障列车被推移到大坪专门检修停放线中。因检修过程中列车再次发生机械故障，导致故障车与检修工作车擦碰，检修工等三人轻伤。

　　此次故障虽然对营运正线不造成影响，但为了保障供电系统安全和检修人员的安全，轨道公司暂时对线路断电，正在进行检查，并制定了故障恢复方案拖移故障车，将尽快恢复轻轨运行。由此给广大市民带来的不便，敬请谅解。

　　《重庆经济报》供稿/图