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交警检查组昨晨东线高速公路突查发现人患不少 险情不断


http://www.sina.com.cn 2005年05月27日07:45 海南新闻网-海南日报

  本报海口5月26日讯(记者文刚 通讯员刘小平 陈世清)5月以来,东线高速公路海口辖区三亚至海口方向,连续发生两起较为相似的追尾交通事故。今天凌晨,省交警总队组织海口、琼海、定安等交警部门对东线高速公路进行夜间突击检查。查处的情况不容乐观,在4个小时的时间里,检查组发现,所有在紧急停车道上停放的车辆,无一符合交通法律法规的规定;而一些驾驶人对交通安全的漠视程度,也让检查组感到震惊。

  停车不放警示牌

  零时36分,在东线高速公路定安南丽湖入口处,一辆号牌为琼A65180的车,停在紧急停车带内,既不打警示灯,又不放警示牌。检查组的同志上前纠正时,司机和乘客很不以为然,还出言不逊。

  检查组发现司机连行驶证也没带,便要求司机下车接受检查。他磨蹭了半天也不肯下车,只是拿起手机打电话到处找人说情。检查组的同志教育他说,交通违法时可以找尽种种理由,可是交通事故却不需要有任何理由。后排乘客接了一句:出事了,人死了,那都是命。短短一句话,暴露的是交通安全意识的淡薄。

  晚上超载车多

  1时19分,在新坡桥路口,一辆号牌为琼A68485的货车,载重1吨的车,装了一车3.5米高的铁皮工具,车后厢的拦板放下来,几乎整个挡住了车尾灯,从远处看,车尾灯只露出微弱的光。

  该车被拦下后,交警问驾驶人,为什么要超高、超载?驾驶人回答说,老板让装的,不超载不赚钱。问他钱重要还是生命重要,答不上来。更好笑的是,驾驶人自己接着说,白天交警多,晚上跑“安全”。

  只因中间路颠 违规走两边

  在突击检查过程中,检查组发现一个普遍的现象,就是从居丁到海口的路段,不少大货车都是长时间地占用超车道和紧急停车道,而不走本应该走的中间的行车道。一问驾驶人,大多数人都能知道车道的划分,也知道应该走行车道而不能长时间占用超车道和紧急停车道。问他们为什么明知故犯,异口同声的回答是:中间路太颠,只好走两边。

  记者试着跟了大货车一程,由于装载重,加上中间的路不平,很快就感觉到了颠簸。

  今天下午,记者再次来到东线高速公路左半幅定安至海口路段,进行实地调查,发现现行车道因车辆的碾压,造成路面凹凸不平,行驶起来十分颠簸。17时25分时,记者在美仁路段坡附近发现短短1分钟内,有8辆车通过,但基本上在超车道上行驶。看来,行车道路面维修迫在眉睫。

  交通参与者要有安全意识

  省公安厅交警总队的郭爱生副总队长在接受采访时说,我省高速公路上违法停车、超载的情况还比较严重,由于这些违法行为而导致的交通事故也造成了严重的后果。同时,而当前因行车道路面凹凸不平,车辆在应急车道内行驶的状况,也给交通安全埋下极大的隐患。

  他认为,要想从源头上减少高速公路交通事故的发生,一是要提高广大交通参与者的交通安全意识和法制意识,自觉地遵守交通法律法规,二是改善东线高速公路行走道的路面,使行车者回到行车道上来。三是完善高速公路的服务体系,在每隔一段距离,设置驾驶人休息处。

  作者:文刚 刘小平 陈世清

  (来源:海南日报)


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