大连新船重工迎来交船高峰(组图)

http://www.sina.com.cn 2005年05月27日10:19 中国广播网

　　中广网大连5月27日消息（记者李朝奋　通讯员王新）　大连新船重工有限责任公司靠管理提升带动生产提速。继5月8日为中国海运集团公司建造的4艘4250TEU集装箱同时漂浮出坞、5月12日，为中国远洋运输集团公司建造的第2艘7.2万吨原油船提前172天交工后，5月26日，大连新船重工为丹麦A.P.莫勒马士基集团建造的第10艘11万吨成品油船命名，不久也将交工。公司生产展现出前所未有的强劲增长势头。

繁忙的大连新船重工

　　今年，大连新船重工计划交工14艘船，产值达56亿元，比去年增长30%以上。为实现这一超常规的发展目标，新船重工开年早启动，通过强化管理，提高分段成品化率和预舾装率，使造船生产模式步步接近国际先进水平，整个生产计划全面提速。在中海集团第2艘VLCC(30万吨油轮)建造中，由于大型铸锻件到货较晚，他们打破常规，首次实施船台夜间下水、水下复光、水下安装轴桨等，保障了该船提前5个月交工。

为丹麦马士基建造的十一万吨成品油轮

　　据大连新船重工总经理孙波介绍，这几项重大生产计划节点的按期实现，不但使我们成功迎来了今年交船的高峰期，而且体现了生产计划的严肃性；与此同时，我们也想竭尽全力满足船东提前接船的需求，兑现了新船重工对船东的承诺，维护了新船重工的良好信誉。

同时建造中的两艘72000吨油轮

　　世界著名的A.P.莫勒马士基集团从10年前与大连新船重工签下第1艘船舶建造订单开始，已先后同大连新船重工订造了9艘30万吨油船（VLCC）、16艘11万吨成品油船，订单总计达25艘。马士基集团已经成为大连新船重工最大的国外船东。来源：中国广播网责编：靖泽

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