民生关注：大家都让一步谁都没吃大亏

　　乐天

　　前天通过的《广东省老年人权益保障条例》，打破了对老人优待的户口限制，让不少外地在粤的老人气顺了不少。省人大常委会主任黄丽满在参加讨论时说“广东应该大气一点”，我觉得讲得真好。

　　《条例》把最复杂的问题，该怎样优惠，“下放”到了地方。各地的措施让人期待，我觉得在制定政策和执行时，利益各方不妨都认真揣摩一下黄丽满主任的这句话，都大气一点，谁也不会吃大亏。

　　以广州的乘车为例，2001年开始实施对老人的优惠，矛盾的主要焦点集中在公交公司认为自己太吃亏，“政府请客，企业埋单”，有的公交公司测算一年要减少上千万元的损失。

　　说的不错，广州的公交已不完全是垄断行业，政府为公益性行为有所支出，也是应该的，不能“又要马儿跑，又不给它草”。但反过来说，公共交通毕竟还是有公益性质的企业，企业适当的承担也不是不应该。

　　推而广之，那些车费提成占了收入不小比例的司机，公交公司也不妨视情况适当补偿。尤其是像白云山等几大公园的线路，每天乘客中老人占的比例确实不小，没点补偿，司机能不心焦？

　　“老吾老以及人之老”，谁家无人白发苍？谁人不过老年关？敬老尊老虽然已经成为风气，但涉及到自己“钱包”的时候大家都有点“小心”也可以理解。以目前我们社会的承受能力而论，能给老人提供的优惠还不多，牵涉到的利益各方，政府、企业，企业的员工，大家都让一步，相信真会应了那句俗话———海阔天空。

　　说到利益各方，想起广州刚开始给老人乘车优惠时的故事。说是有的老人买菜要价比三家，反正乘车也不掏钱；有的老人乘车并无明确目的，看到哪里热闹、漂亮就下车逛逛，接着再乘车；有的线路，一大早的高峰时段车上挤满出去喝茶逛公园的老人。这情景，我想不少人都看到过，都可能“烦”过。但对于有人提出的高峰时段不优惠的建议，我倒是不赞成，咱们赶着上班的，也该大气点，那些高峰期间乘车的，有闲逛的老人，可谁能说没有刚送完孙子孙女上学回家的？没有赶着去办事的？

　　但这也给老人提了个醒，虽然有优惠，但人多的时候还是尽量别和赶着上班的年轻人挤了。你们也让一步，晚出来一个小时尽管没有“海阔天空”，但至少车空人少，安全，舒服。亲爱的爷爷奶奶叔叔阿姨们，你们说是吗？

　　（晓航／编制）