京张铁路将变为市郊铁路

　　市规委回复政协委员提案表示，该铁路将与地铁3号线相衔接

　　本报讯（记者申剑丽）根据城市规划，原京张铁路将改造成服务于石景山、门头沟地区的市郊铁路，市规委日前在回复委员相关提案时称。

　　在今年两会上，北京市政协委员马钢提交提案称，京张铁路（西直门至张家口）从西

黄村到养三段纵穿石景山区繁华地带，所经过的苹果园东口等地均为重要交通枢纽，成为石景山区南北向交通瓶颈，同时，铁路两侧成为最难治理的脏、乱地区，并造成噪声和粉尘等污染。

　　日前，北京市规委在给委员的回复报告中指出，随着北京经济产业结构的不断调整，市区内的许多厂矿企业和仓库将逐步迁出，包括遗留的铁路专用运输线路，也将逐步拆除改造，城市环境将得到改善。

　　市规委回复表示，根据城市总体规划和北京铁路枢纽总图规划，委员所提到的京门铁路（提案文中所称京张铁路）将改造成服务于石景山、门头沟地区的市郊铁路，作为城市快速轨道交通的一部分。该条市郊铁路在城内的首站规划设在“五路”，与东西向的市区地铁3号线相衔接。

　　据介绍，今后将根据城市规划，在这些旧铁路两侧各30米宽范围内实现绿化，将铁路货运扰民的状况降到最低限度。