15分钟！成都飙到温江

　　四川新闻网-成都晚报讯

　　驱车驶上成都市最长的高架桥，直接跨过三环路、清水河和铁路西环线，再穿过成都首座跨越高速路的下穿桥，在宽达50米的景观大道驰骋，仅15分钟的时间，就实现成都直达温江！昨日记者获悉，本月31日，城西主要出入道路——光华大道（青羊段）将正式通车，届时，成都市民可通过该路直达温江欣赏花博会。

　　记·者·体·验

　　距离通车只剩最后3天，昨日的光华大道上一片忙碌，全线上百名施工人员正在做最后的收尾工作。本报记者获准驾车驶上光华大道，成为同城媒体中首批“体验”全市最长高架桥的人员。

　　下午3时，记者从光华大道三环路内侧起步，向全长1．4公里的高架桥驶去。由于桥上工作人员正在划定标线，行车时速只得控制在20公里以内。车过清水河，记者发现前方桥面突然宽敞，两侧还多出了两根上下桥的匝道，汽车驶过铁路西环线和武青路口后开始下桥，50米宽的道路跃入记者视线。

　　下桥后，汽车驶入单向四车道的道路，以60公里的时速前行。记者看到，道路正中有漂亮的绿化隔离带，道路两侧有纵深十多米的景观绿化带，仿古的亭子、假山、小桥以及公交站都点缀其中。

　　穿过货运大道，道路缓缓下降，记者驶入跨外环路的下穿桥，随后进入光华大道江安河段，这也是青羊段的终点。记者再向前行，驶入早已通车的光华大道温江段，最后到达温江城区。

　　经·济·影·响

　　形成新的综合开发区

　　光华大道不仅是成都至温江的快速通道，还是连接未来青羊区新旧城区的纽带。据介绍，规划中的青羊新城区位于光华大道武青路至绕城高速区域，将是青羊区今后的行政中心和集餐饮、居住、文化、娱乐、商业服务业为一体的综合开发区。

　　引爆温江房地产

　　据悉，自光华大道从去年6月开建起，温江的土地成为国内房产巨头争抢的“香饽饽”。今年2月底，香港首富李嘉诚旗下的国诚公司以每亩62万的价格，在光华大道温江段拍下了一块面积560亩的土地。目前，温江尤其是光华大道两侧的地价已从原来的三四十万一亩，涨到了60万到90万一亩。房价也节节上升，目前光华大道温江段道侧的精装房已卖到每平方米2000多元。本报记者杨雪摄影廉钢

　　解·析·光·华·大·道（青羊段）

　　道路：全长9公里双向八车道

　　光华大道全线分三段，其中一段（二环路至三环路）已于上世纪90年代建成；三段温江段（5．8公里）也在2003年6月底通车；二段（青羊段）从三环路起，经苏坡乡，文家乡，终点到青羊区与温江区交界处（江安河），全长9079．4米。沿线经三环路、武青路、外环路等17个路口，并跨清水河、江安河等河渠以及铁路西环线，设计时速60公里。

　　据介绍，光华大道（青羊段）三环路至武青路段由于有上跨桥，桥面道路宽40米；武青路至温江边界，道路宽度为50米的双向八车道道路。整条道路总投资约2亿元。

　　绿化：投资超过三千万

　　光华大道（青羊段）道路中央有1．5米的绿化隔离带，两侧有10—20米的绿化带。绿化带以园林生态为主，待明年夏日，这里的树木都将成林，届时行车在此仿佛驶入森林一般。据悉，整个绿化投资超过三千万。

　　桥：“上天入地”均是成都第一

　　在光华大道（青羊段）的起点处是成都最长的高架桥，起于三环路内侧，向西跨过三环路、清水河、铁路西环线及武青路。桥梁在苏坡乡跨过清水河处建有两条匝道，两条匝道分别与三环路内、外侧辅道相连。匝道东为16米宽的双向四车道，以西为20米宽的双向六车道。据介绍，从光华大道进城的车辆将在这里分流，通过匝道驶入三环路。

　　光华大道与绕城高速相交处，建有成都首条从下穿过高速公路的下穿桥，该桥宽50米，双向8车道，与城内的下穿隧道的区别是没有盖板。桥内有人行道与非机动车道，供行人穿过绕城高速。

　　广场：尽显川西特色

　　光华大道（青羊段）在几个较大的路口还修建了小游园。记者在四斗堰（现名）路口看到，这里的两个小游园以巨大的假山为主景，流水沿假山流入游园，两侧还配有小亭和休闲长廊。在光华大道（青羊段）的终点——江安河，一个大型的木质水车出现在记者眼前，水车对面是以一个艺术墙为主景的小游园。艺术墙分东、西两部分，东面的艺术墙长约40米，绘着一个个川西民居院落；西面的艺术墙绘着农民耕田和渔人打鱼的画面。据设计者介绍，这是青羊和温江交界的象征。另外，光华大道（青羊段）全线的所有公交站牌、“Ｚ”形过街人行道的栏杆全为木制的仿古构件。

　　本报记者杨雪