国内机票定价有望完全放开

　　民航业具有划时代意义的改革正在走来，记者昨天从有关渠道获悉，民航总局有关国内机票价格完全放开的调研已于日前下达到各地区民航管理部门和航空公司，届时，民航总局将可能从价格管制角色中完全退出，机票价格将完全由市场自主定价。现状

　　九成国内航线价格管制

　　记者昨天致电民航总局，一官员对此事未予以否认。该官员说，根据《民航国内航空运输价格改革方案》，目前我国的900多条国内航线中，有94条航线完全放开，实行市场调节价；有225条独飞航线和242条旅游航线规定上限，不规定下限。

　　民航总局对另外大约400条航线施行“上浮幅度不超过基准价的25％、下浮幅度不超过基准价的45％”的价格管制办法。也就是说，目前市场上只有94条航线是完全由市场进行自主定价，有90％的航线仍然受到民航总局的价格管制。改革

　　机票价格将全部放开

　　昨天有消息称，民航总局正在酝酿将机票价格完全放开，并将调研工作下达至各地区的民航管理部门，主要的目的是将现行的“上浮幅度不超过基准价的25％、下浮幅度不超过基准价的45％”价格方案转为由航空公司完全自行定价。

　　一不愿署名的航空公司新闻发言人向记者证实了此事，并称，“机票价格完全放开是民航业发展的必然趋势。”记者随后联系上了民航总局一位负责人，该人士谈及此事时讳莫如深，只是表示，“目前机票价格方案还没有变化。民航总局不会草率行事。”影响

　　竞争加剧乘客受益

　　对于民航总局对机票价格的管制，有关业内人士认为，其实这种价格管制措施是对航空公司的保护。但目前随着民营资本大举进入民航业以及国外廉价航空纷纷进驻中国市场，这种保护只会让航空公司的依赖性越来越强，开放定价机制已经成为提高航空公司竞争力的重要途径。

　　专家认为，机票价格被完全放开后，由于机票价格将完全实现“市场化运营”，必然会拉低整个航线的价格水平，也会拉低全年的平均价格，乘客将从中获益。（来源：《广州日报》）