韩日13巡逻艇公海对峙(图)

http://www.sina.com.cn 2005年06月02日12:15 东南快报

对峙现场，渔船被双方巡逻艇团团围住

　　据韩国联合通讯社报道，6月1日，在蔚山市蔚州郡前海上，韩日双方共有13艘巡逻艇发生长时间对峙的紧急情况。双方都要引渡一艘韩国渔船，日方主张该渔船侵犯了日本的领海。

　　对峙中，双方都将渔船绑在自己的巡逻艇上。当日下午，韩国外交通商部紧急传召驻韩日本经济公使，要求日本首先让步。外交通商部长官潘基文深表忧虑，敦促日本立即撤回巡逻艇。

　　截至本报今日凌晨发稿时，对峙事件还没结束。

　　韩船员头部被打伤

　　报道称，发生争执的海域是韩国专属经济区，距离蔚州郡28．8公里，是公海。由于任何国家的船只可以在公海上通航，因此双方长时间的对峙不属于违法行为。

　　事情发生在当天凌晨0时15分左右，韩国籍捕捞鳗鱼的渔船“502神风号”（77吨）在距离釜山市机张郡大遍港27英里处作业，两艘日本巡逻艇声称渔船越过日本海域3英里，试图扣留。当时，150吨级的日本巡逻艇开始追击“502神风号”，在靠近船舷后，4名日本海警跳上渔船，发生了争执。在此过程中，1名日本人员因失足落入海中，一名韩国船员头部被打伤。

　　用巡逻艇困住渔船

　　为了躲避追捕，韩国渔船在两名日本人员还在船上的情况下逃往韩国海域。0时19分，渔船船长向釜山海警厅紧急报警说：“日本巡逻艇试图扣留我方船只。”韩国海警巡逻艇于凌晨1时55分许发现了正被追赶的“502神风号”。韩巡逻艇在发现渔船后，紧急停靠在渔船左侧船舷，为了不让日本巡逻艇扣留渔船，将巡逻艇绑到渔船上。随后赶到的日本巡逻艇也不罢休，在渔船的右侧船舷绑住自己的巡逻艇。这时，韩日巡逻艇隔着渔船进入了无法避免的海上对峙局面。

　　都要引渡互不退让

　　韩国海警认为，没有“502神风号”渔船在日本进行非法捕捞作业的明确证据，而且目前渔船在韩国专属经济区内，要把渔船带回韩国，经过调查后再决定是否进行处罚，并强烈要求日本巡逻艇返回日本。

　　而日本巡逻艇认为，非法捕捞作业证据确凿，要把渔船引渡至日本进行调查。日本巡逻艇还强调，日本海上保安厅上月底通报“韩国鳗鱼拖网渔船进入日本专属经济区进行捕捞作业的现象十分严重。即使韩国渔船未在日本专属经济区进行捕捞作业，但仅侵犯日本专属经济区就属于非法捕捞活动”。日方坚持扣押韩国渔船。

　　韩国敦促日方撤船

　　据蔚山海警方面昨晚7时25分称，日本方面在对峙状态持续的情况下，追加投入了一艘3000吨级的大型巡逻艇。目前，对峙水域韩国巡逻艇增至6艘，日本海上保安巡逻艇也增至7艘。

　　昨日下午，韩国外交通商部就韩日巡逻艇公海对峙事件，紧急传召驻韩日本经济公使山本荣二，要求日方首先解开绳索，缓解对峙局面。

　　韩方亚太局审议官李京秀下午1时在韩国外交部与山本荣二公使进行交涉。韩外交部官员称，目前巡逻艇对峙现场的气象状况不佳，很可能酿成海难事故。韩国要求日方首先做出让步，以后再通过外交途径解决问题。

　　同一天，韩国外交通商部长官潘基文在会见日本外务省副大臣逢泽一郎时对对峙事件深表忧虑。他敦促日本政府“为防止局势进一步恶化，应立即撤回巡逻艇，结束对峙状态”。逢泽一郎表示，将立即向日本政府汇报韩国政府的立场。新闻链接

　　日前首相今访韩为首脑会谈铺路

　　据韩国联合通讯社报道，韩日间外交因日本歪曲历史教科书等原因接连发生外交摩擦，在这样的局势下，日韩议员联盟会长、日本前首相森喜朗将于2日白天到韩访问。届时，森喜朗将与韩日议员联盟会长、开放国民党议长文喜相讨论韩日关系正常化方案等问题。双方还将为成功举行本月末韩日首脑会谈交换意见。

　　中国渔船在东海被外籍货船撞沉

　　据日本海上保安厅提供的消息，一艘中国渔船当地时间1日清晨5时10分左右在日本鹿儿岛县萨摩半岛西南偏西方向约650公里的东海公海上被利比里亚籍的一艘冷冻货船撞沉，船上13名中国船员有9人被救起，其中1人受伤，另外4人失踪。

　　据记者从日本九州鹿儿岛的日本海上保安厅第10管区海上保安本部了解，被撞沉的中国渔船为“浙岱渔01205”。1日上午8时左右，日本海上保安厅接到从利比里亚籍船上发出的船舶相撞消息后，迅速派出巡视船和飞机前往出事地点搜索和营救，但还没有找到失踪人员。