“自行车禁停”首日 新街口骑车人“找不到北” | ||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年06月02日13:35 龙虎网 | ||||||||
【龙虎网讯】昨天是新街口实施自行车禁停的第一天,由于不少市民不了解新的停车规定,导致部分商场门前出现市民停车难。记者在现场看到,一些市民因为找不到停车的地方,纷纷到商场投诉,有的还与商场保安发生纠纷。 为了迎接十运会,新街口步行街管理办和二大队新近出台了禁停自行车的有关规定,商圈街区“无车化”将按机动车非机动车两大类、分步进行:6月1日前,新街口商圈沿中山
昨天一大早,就有市民将投诉电话打到受灾最为严重的新百、商贸、中央、沃尔玛几大商场,商场的总服务台为此焦头烂额。 新百商店一位副总在接受记者采访时说,北京王府井百货作为“中华第一店”靠的是人气,上海南京路“中华第一街”靠的是人气,“中华第一商圈”的新街口更需人气。禁停后,人们出行不顺,势必对商圈内的经济造成一定的损失,对市民的消费心理造成较大的影响。 中央商场的一位副总认为,中国是自行车王国,百姓的代步工具60%依靠自行车。新街口每天约有2万辆自行车“缠身”,商圈禁停自行车不符合实际。虽然相关部门计划新百和国贸中间建成非机动车停车场,周围建文化墙,用来消化中山东路旁的非机动车;中央和沃尔玛之间的非机动车群全部移入沃尔玛负一层停车场,但有些尚未建成,而且现辟的停车场也是杯水车薪。硬要禁停只有牺牲人流量和商家的利益。有关人士认为,相比较王府井、南京路等商业步行街而言,过去南京新街口的自行车摆放,的确杂乱了些,有些已经影响到市民行走,因此相关部门对新街口地区部分禁停自行车的规定出发点是好的,但要考虑到实际情况,不易操之过急。相关专家建议可在商家附近合理的地方有秩序地指定停车,加强专人管理,方便顾客。 九成市民建议:商家应该开放地下停车场 昨天是新街口核心区禁止车辆违停首日,市民停车难是事实。为此,记者做了个随机调查,九成市民对主管部门的这一举措表示赞成,并建议商家应该开放地下停车场。 措施提升商圈形象 昨天上午11点多,记者在新街口核心区随机调查了30多名骑车族。 市民认为,新街口有“华东第一商圈”之称,在外地人眼中应该和北京“王府井”、上海“南京路”等商业中心媲美。可实际上,商场边人行道上密密麻麻的非机动车给人留下一种大市场的印象。 商家应开放地下停车场 在如何解决停车难这个问题的时候,呼声最高的恐怕是“希望商家开放地下停车场”了。 一位市民认为,新街口核心商圈,每一栋大楼都配建了地下停车场,但有的大楼把地下停车场当仓库,有的当超市,还有的开发为地下商城。地下停车场都挪做他用了,在这种寸土寸金的地段停辆汽车当然不容易了。 现在,相关部门禁止在这个商圈里违停车辆,是件好事。那怎么解决停车问题呢?最好的方法就是商家开放地下停车场。按照“就近原则”,市民一般是从哪下车就往就近的商家开始逛。如果哪个商家能给骑车市民提供非机动车停车位,肯定能吸引客源。 新闻附件一: 新街口有两个收费停车场 据交警二大队陈旭副大队长介绍,新街口目前停放非机动车的停车场只有两个,一个是中央商场和沃尔玛之间的一个停车场,另一个在新华书店的隔壁。这两个停车场最多能容纳8000辆非机动车,因而平常至少有4000辆的非机动车没有地方停放,周末缺口就要增大3倍。 据介绍,在以中山东路、洪武路、淮海路和中山南路组成的“井”字的商圈,周一至周五停放的非机动车总量大约在12000辆左右,到了周末至少有20000辆。在12000多辆非机动车当中,有4000辆左右停车时间达8小时以上,因为都是商家工作人员和一部分换乘公交的市民停放在此的。 自行车违停不但给行人造成不便,还堵塞了消防通道,影响机动车出行。中央商场、大洋百货的职工自行车,几乎都停在消防通道上,对商圈公共安全构成直接危害。工人文化宫广场、破布营、正洪里等处规划港湾式停靠站,以改善洪武路、淮海路、中山东路口的进出交通,也给路边自行车挡得死死的。 小小自行车捆住了新街口的“手脚”。交管部门提供的资料显示,新街口规划时要求每100平方米建筑面积,要有6个非机动车车位。新街口16个商业、商务建筑面积101万平方米,应配建20564个自行车泊位,但实际配建大大“缩水”,车位仅9422个。 新闻附件二: 新街口商圈禁停自行车相关规定 十运会前,新街口核心圈街面管理升级,实现无自行车停放、机动车禁入。 解决方案已在设计实施之中。新百和国贸中间计划建成非机动车停车场,周围建文化墙,用来消化中山东路旁的非机动车;中央和沃尔玛之间的非机动车群将全部移入沃尔玛负一层停车场;新百、商茂、新华书店、万达购物广场等员工的非机动车将自我消化。至于西南片的非机动车停放问题,有关负责人表示,目前暂无硬性规定,“但必须有序停放”。 关于机动车停放问题,主要方案已现雏形:分停车场与出租车泊位两类。 停车场十运会前将有几个投入使用: 与文化广场启用同步,启动正洪大厦立体停车场;苏宁东片启动社会停车场建设,另一中心地段停车场正在规划中。 出租车泊位主要集中在:工人文化宫与天丰酒店之间、中央和沃尔玛之间,各建一块出租车泊位;商贸与东方之间的天桥拆除后,把现有的停车位规划整理得更为合理,商贸与新百之间也会规划出一片停车位。 “自行车禁停”首日 新街口骑车人“找不到北” 作者:刘慧婷 阳江涛 (来源:金陵晚报) | ||||||||