高峰期拥挤路段广州想收买路钱 本报开通热线请你评评理

　　道路交通拥挤时段内，车辆进入拥挤区域实行收费？

　　记者前日获悉，“交通拥挤收费”已被纳入广州市有关部门的考虑范围，并已开始进行相关调查。若调查显示大多数车主赞同该做法，则很可能在未来的广州，某些高峰时段的拥挤路段，将要收取调剂交通压力的“买路钱”。

　　据了解，“交通拥挤收费”在国外早已不是“新鲜事”。它是一种对行驶于拥挤路段上、高峰时段的车辆征收额外费用的办法，目的是调节车辆分布，减少路网交通拥挤。如果实行这种办法，司机们或者通过交费赢得顺畅通行，或者避道而行选择免费道路。“交通拥挤收费”新加坡是最早获得成功的国家，他们将中心商业区最拥挤的地方，划作拥挤收费控制区，高峰时段出入该区域的车辆，必须出示事先购买的通行证。

　　新加坡十多年的运行证明，在有效高峰时段，出入该区域的车辆减少了44.5%，车辆行驶时速从25公里提高到33公里，出行方式向公共交通转移，乘坐公共交通的比例从33%提高到69%。

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　　(新快报)