抢工期抢烂成温邛 遭起 | ||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年06月05日03:44 四川新闻网-成都商报 | ||||||||
本报讯(记者陈国忠)记者昨日获悉,日前,成都市建委发出《关于成温邛公路城内段F1标段道路改造工程质量事故处理意见的通报》,对造成成温邛公路城内段(现在名为日月大道)F1标段质量事故的两名项目经理处以禁入成都市建设市场一年的处罚。据悉,该路段发生这种质量事故是因为赶工期,同时碰上雨季施工,而且众多的超载车在沥青路面未过养护期就对其进行碾压造成的。两项目经理禁入一年
《通报》指出,成温邛公路城内段F1标段于2004年12月3日完工。开放交通后,相继出现沥青路面面层开裂、推移、沉陷现象,经鉴定属施工质量事故。因此,对建设单位成都市方舟建设工程项目管理有限公司、监理单位四川省城市建设监理咨询有限公司、工程项目总监理工程师曾旭东(一级项目总监)、道路路基施工单位成都市市政环卫建筑有限公司、沥青路面施工单位四川省第四建筑工程公司予以全市通报批评,同时对工程项目经理杨杰、史立阳予以禁止进入成都市建设市场一年的处罚。吸取教训,不再太强调工期 方舟建设工程项目管理有限公司的李征在接受记者采访时表示,该段道路出问题的部分全长几百米,“五一”节前就完成返工,重新铺了路面了。出问题的原因主要是雨季施工,相应的措施没有跟上,油面黏结不力,造成油面开裂。李征同时告诉记者,这段道路出问题,跟工期要求比较紧有关系,如果工期够的话,雨季过了再铺,就没事。 成都市重大办相关负责人也表示,这段道路出问题,原因是多方面的:工期比较紧,7月下旬开始施工,12月底就要求通车;施工过程中还不能断交通封闭施工;雨季施工等。这些多方面的因素,造成了这段道路出现问题。此外,该负责人还表示,作为出入城通道,这条路上超载车太多了。经过这次事件,成都市重大办已经吸取了教训,这段时间不是很强调工期了。 | ||||||||