巨石压上渝黔大动脉！塌方造成千名乘客大转移

　　4000旅客昨滞留火车站 川黔铁路綦江东升坝段塌方造成9趟列车晚点

　　本报讯（记者史永庆）连日暴雨形成山洪，昨日上午6点30分造成川黔铁路綦江东升坝段塌方。截至昨天下午6点，9趟经川黔铁路进入我市的列车被堵在綦江城外，而我市发出的9趟列车也无法准点开出，4000多旅客滞留火车站。

　　昨天上午，记者赶到重庆火车站，在3号候车厅内，已经坐满了等待出行的旅客。“广播已经说了，是由于线路塌方，现在已经有人在抢修。希望快点通车。”沙坪坝区市民王女士说。

　　重庆火车站副站长张正强证实，从6点30分之后，从广州、昆明、上海方向，经川黔铁路到重庆的列车就没有一趟到达，而经该线路出去的也是一趟未发。截至昨天下午6点，从广州到重庆的1062、1322次列车，从昆明到我市的K160次列车，从贵阳到西安（经重庆）的K2338次列车，从杭州到我市的1328次和1028次列车，上海到重庆的K74次列车，遵义到我市的8630次列车，以及广州到重庆的K202次列车均晚点未到站。晚点时间最长的已经达到11个小时。晚点发出的列车也为以上线路。

　　张正强告诉记者，火车站接到铁路中断的消息后，立即加强了宣传，通过广播将晚点信息及时传递给旅客。同时将退票窗口增开到6个，让旅客自愿选择改签或全额退票。在候车厅，火车站还增强了开水供应等，使旅客耐心等车。

　　昨天傍晚7点从火车站传来消息，退票量达到近3000张，主要是家住主城的旅客，而多数民工则选择了改签。另外，火车站晚上开启了所有候车大厅，并配备警力，供等车的旅客休息。

　　由于经川黔线的列车都走九龙坡进出，因此我市沙坪坝火车北站没有受到影响。张正强说，预计塌方带来的影响将不会太长，经过抢修可能5日能恢复列车运行。

　　暴雨倾盆中，一块十余米长、重数百吨的巨石突然滚落，刚好砸中从山下开过的火车车头。飞速行驶的运货火车当即偏移轨道，歪着“脑袋”、碾着枕木“喀喀”滑行300米后停下。其背后坚如钢铁的混凝土枕木被碾出无数条“伤痕”！这是昨日凌晨5时发生在綦江县篆塘镇铁马村境内、川黔铁路綦江东升坝段的惊险一幕。事发后，通往广州、昆明等铁路线同时中断。

　　暴雨突袭巨石天降

　　昨日上午11时，记者驱车来到篆塘镇，看到暴雨过后的綦河水位猛长，距公路仅六七米，湍急的水流打着漩涡奔腾。朱滩村的高速公路上，多处路段被坍塌的土石阻挡，树木歪七倒八横在路中央，铁路有两处被坍塌的巨型磐石阻挡。

　　来到铁马村铁索桥边，记者发现铁索桥已被当地政府封锁，桥上只容一人行走，准备过桥的数十名村民聚在桥头等待放行。铁马村书记欧华平称，4日晚9时，村里接到暴雨通知，于是300多户1000多人及时转移到安全地带。迈过铁索桥，摸黑来到塌方地段。一块十余米高，重约400吨的巨无霸石头矗立在铁轨上，数千立方的土石将整个铁路拦断。

　　在滑坡现场，百多名铁马村村民主动投入到紧张的抢险战斗中。第一个赶到现场的村民欧祥其说：“早上不到5点时，就看见铁路旁山坡上浑黄的洪水朝下冲，跑到铁路上才知道出事了，我立即跑回去喊村民来抢救！大家都很踊跃，操起家伙就跑来了！”

　　村民们大多还没有吃早饭和午饭，男女老幼都卷起袖子，挽起裤腿，加入抢险队伍。有的用锄头使劲刨挖石头，有的用簸箕传送土石。有关领导紧急赶到现场，指挥抢险。

　　千余乘客被迫步行

　　事发铁路段一气喘吁吁的女乘客告诉记者，他们于6月2日晚7时乘坐从广州到重庆的1059次列车，没想到早上5点，列车突然停下，被乘务员告知前方铁路段塌方，铁路无法通过，18节车厢的千多名旅客只好下车，沿着铁路走了几百米，取道索桥改走公路。

　　相关部门投入抢险

　　据成都铁路局重庆公务段的负责人称，凌晨5时，川黔线K83+300米处发生巨石滚落，将路过的货运火车车头砸中，致其排挡器损坏，火车一边轮子轧着混凝土枕木行驶，巨大的压力和摩擦打烂500根坚硬的枕木，由于司机控制及时恰当，才没有发生火车翻覆的惨祸，铁路指挥中心立即采取应急措施，指挥各部门抢修，上午9时，K83+700米处再次倾覆重千吨的几块巨石，阻断了60米长的铁轨，50米长的2.75万伏铁路动力线被破坏。据悉，被碾烂的500根枕木将被工人们一根根抽出，更换为480根全新枕木。

　　不久，工程抢险车载着多名技术工人呼啸而至，线缆技术工人搭起铁架，站在高高的架顶挥汗抢修，重庆公务段的工人们将一个个灯泡连接起来，为抢险大军夜晚工作提供照明。

　　中国铁通重庆铁道通信中心负责人说，他们凌晨5时接到紧急通知后，7名技术人员就携带着应急抢险设备赶到现场，在1个小时内就将现场情况用3部电话和40多张图片传输到成都铁路局和铁道部，“我们负责将现场最新情况报告上级，指挥抢险，最后疏通后我们任务才算完成。”

　　下午5时，工程车将3台发电机紧急调到现场，同时有关部门也为抢险的人们送来了热乎乎的饭菜，村民们狼吞虎咽地吃过后又投入紧张工作中。

　　到昨晚10时记者发稿时，从现场获悉，有关部门已决定用爆破方式粉碎巨石，以尽快恢复通车。

　　文/图本报记者鞠芝勤实习生封璟

　　洪水袭击綦南六矿井面临停产

　　6月4日，重煤集团松藻矿区遭遇今年以来的最大一次洪灾，30公里公路全线中断，22公里铁路10多处遭遇泥石流袭击，供应重庆两大电厂的电力煤全线停运。

　　昨日凌晨，綦南地区重煤集团松藻矿区遭遇了暴雨袭击，10多小时强降雨后，山洪从四面八方汇集到了石壕煤矿、打通一矿、逢春煤矿、渝阳煤矿等6对井口及居民区，凶猛的洪水陡涨造成了羊叉河水面剧增10多米，矿区公路交通、铁路电力煤运输线全面中断，许多涵洞、桥梁面临封洞。

　　矿区内部分公路、铁路沿线30多处发生了泥石流，凶猛的洪水漫过公路，交通一度被中断。通往重煤集团洗煤厂在厂区的公路被洪水淹没，陡涨的羊叉河水漫过了河坝直抵300多居民住户家属区。

　　灾情发生后，重煤集团松藻煤电公司组成了灾害预防小组、物资供应小组、抢灾救援小组、生活保障小组，并制定抢险预案，在公路、铁路发生泥石流路段拉起了警戒线，对矿区10万多职工群众以及当地村民紧急疏散。图文蒲德贵王露生