炸碎千吨巨石 渝黔铁路通车

　　早报讯

　　“轰———轰———”昨日凌晨2时30分起，渝黔铁路东升坝段炮声震天。早上7时40分许，压在铁路上的千吨巨石粉身碎骨。经奋力抢修，下午6时许，渝黔铁路重新贯通，6时30分，一列发往重庆方向的火车安全通过出险路段。

　　6月4日早上4时许和9时许，綦江县东升坝火车站附近因山体滑坡两次发生巨石砸铁轨事件，其中一块巨石重达千吨，渝黔大动脉中断！

　　200余民工奉命赶往现场疏通，但千吨巨石让民工根本无法开展工作。晚上9时50分，一列轨道车载着松藻矿务局打通一矿的专业爆破队员驶抵现场，苦候近20小时的民工欢呼起来。带队的高明队长说，他们接到通知后，仅用了30分钟准备炸药就出发了，由于轨道车速度太慢，赶到现场花费了近5个小时。

　　10时，4名爆破队员架起云梯爬上巨石顶部进行测量：10分钟后，爆破钻孔开始，本来预计只打一米深的孔，但由于石头太大，石质太硬，现场组当即决定以打2米孔为主保证爆破效果。

　　刚开始，进展很顺利，突然，油钻机的轰鸣声戛然而止。现场人员发现，由于连绵小雨，滑坡带又有碎石和泥沙滑落，现场工人只好疏散避险。这一等就是一个半小时。

　　5日凌晨2时，6个2米深15个1米深的炮孔钻毕。2时20分，炸药安装完毕。高音喇叭开始喊话：由于安装的炸药量较大，请大家撤离到300米外！而平时100米安全距离就足够了。

　　2时30分，一声长哨响起，两声巨响接踵而至。高近10米，长15米的巨石陆续被炸成上百块面包车大小的石块。早上7时，经12次分层爆破，近200方巨石终于被炸为碎块。7时40分，作业约10小时的爆破队完成使命撤离，两百余村民随即开始清理滑坡现场。

　　11时30分，成铁重庆工务段开始铺设受损段铁轨。

　　下午6时，一列火车从赶水车站发往重庆，中断38小时的渝黔铁路恢复通车。《重庆商报》供稿