超低空“撒手锏”：新型武装直升机

　　李传新 周家旺

　　武装直升机在当今世界武器装备中堪称后起之秀,随着现代战争对抗手段的发展,武装直升机的作战环境日益严酷,因此,增强隐蔽性,提高攻击能力、机动能力和信息化作战能力,已成为提高武装直升机作战水平的重要目标。军事强国都在潜心研制具有高技术性能的新型武装直升机,未来的武装直升机将集人工智能、信息作战、隐形能力、超低空攻击于一身,成

为高技术战争中的超低空“撒手锏”。

　　冷面杀手 隐形直升机

　　现代战场对武装直升机的生存提出了更高的要求。在战场局势瞬息万变的情况下,只有充分提高自身保护性能才能把握机会消灭对手,所以隐身性能的提高已是武装直升机的重中之重。可以说,未来战争中不具有隐身能力是难以生存的。比如,在武装直升机对决中,双方都装备有空对空导弹,谁先被发现就意味着谁先被摧毁。而且,与固定翼飞机相比,在机动性能上武装直升机很难通过战术规避来袭导弹,只有加强隐身性能才能立足。美军曾投入69亿美元、耗时21年研发的RAH66“科曼奇”直升机,就是世界上第一种隐形直升机,被称为“隐形杀手”。

　　同行克星 专用空战直升机

　　多年来,世界各国一直在寻找能够对付武装直升机的有效方法。由于直升机具有灵活的飞行特点和善于采取隐蔽、贴地飞行等战术方法,所以固定翼飞机和地面火力攻击武装直升机效果均不理想,因此近年专门用来攻击武装直升机的“撒手锏”———专用空战直升机应运而生。由于受经费和其他原因的影响,这种直升机尚处于雏形阶段,其重点是在多用途上,既能对地攻击,又能空战。它通过换装不同的武器和设备,可以满足不同的作战需求。当执行反坦克和对地火力支援任务时,就装上反坦克导弹和火箭子母弹等;当执行空战任务时,就换装上空空导弹、航炮和远距离探测设备。由于多用途直升机对一些战斗性能的需求互相抵触,在空战中还存在一定的缺陷。不过,随着科学技术的迅猛发展和未来战争的迫切需要,未来有望出现第一代专用空战直升机。

　　低空霸王 中型武装直升机

　　武装直升机按其重量来划分,起飞重量在7吨以上的为重型,46吨为中型,3吨以下为轻型。重型武装直升机具有火力猛、作战半径大、生存能力强等优点,但其造价昂贵,使用费用极高,一架重型直升机造价约相当于十辆坦克,因此一些国家还没有发展这样的装备。轻型武装直升机虽然机动灵活,便于利用地形、地物隐蔽飞行,且制造成本低,但其作战半径小,载重量少,火力弱,易受地面火力攻击,无法担当攻击作战任务。

　　中型武装直升机在一定程度上具有重、轻两型机的长处,并弥补了它们的不足。它火力强,载重适中,可配置先进的火控系统,活动半径大,生存能力较强,可以有效地完成对地和对空攻击任务。所以,随着航空技术的发展,特别是发动机推重比的提高和轻型复合材料的广泛应用,世界上武装直升机会逐步向中型机发展。20世纪80年代,联邦德国和法国合作研制了PAH2“虎”式中型武装直升机;一些小国家也开始研发中型武装直升机,较为典型的是南非自行研制的小精灵“茶隼”武装直升机,有诸多优点,已作为主战机型装备部队。

　　空中轻骑 新概念直升机

　　由于武装直升机传统旋翼的限制,直升机速度低的缺点越来越突出。以美国为首的世界军事强国近年来正在逐步突破传统旋翼原理的旧框框,加紧研制飞行速度更高、机动性能更好的新概念直升机,并已取得重要进展。其中,最有代表性的是美国“V22”鱼鹰飞机,目前该机已进入地形跟踪试飞阶段。美国贝尔直升机公司现在已经开始研制“V22”的后续机型“V44”大型旋翼运输飞机,它拥有和“V22”一样的四个旋翼,除了具有超强的运输能力外,还将装备先进的激光武器和精密控制武器,对目标飞机以及机场和海港拥有超强的摧毁打击能力。（作者单位：总参陆航部）（来源：光明日报）