我国城市环境出现三大新问题

　　新华社北京6月5日电(记者李斌、周玮)污染日益边缘化、机动车污染加剧、生态失衡加重……环保总局日前公布的《中国城市环境保护》报告指出了我国城市环境保护工作面临的三大新问题。

　　报告指出，中国在许多传统的城市环境问题还没有得到基本解决的同时，许多新的城市环境问题又接踵而来。

　　一是城市环境污染边缘化问题日益显现。城市周边地区更多地承担着来自中心城区生产、生活所产生的污水、垃圾、工业废气等污染，城市周边地区的水体(包括地表水和地下水)、土壤、大气污染问题更为突出，影响了城市区域和城乡协调发展。

　　二是机动车污染问题更为严峻。中国已经成为世界汽车第四大生产国和第三大消费国，2004年汽车保有量达到2742万辆。机动车保有量的高速增长导致的城市空气污染将是城市发展，特别是大城市发展面临的严峻问题。

　　三是城市生态失衡问题不断严重。城市自然生态系统受到了严重破坏，“城市热岛”“城市荒漠”等问题突出。同时，城市自然生态系统的退化，进一步降低了城市自然生态系统的环境承载力，加剧了资源环境供给和城市社会经济发展的矛盾。

　　城市发展“成本”高

　　零、零、零：部分城市环境基础设施“薄弱”

　　新华社北京6月5日电(记者李斌)“如果世界综合平均发展成本为1，则中国的综合平均发展成本为1.25。”中国科学院可持续发展战略课题组组长牛文元日前指出，这就意味着在世界平均发展水平下，用1美元可以办完的事，在中国办成要花费1.25美元。

　　中国科学院可持续发展战略课题组在一项研究报告中指出，中国国土本身的自然结构和地理特征，对于中国城市的设立与发展，给中国城市所带来的生态环境“应力”或“胁迫”，明显超出了全球平均水平。

　　我国的城市化是在这样的地理背景中进行的：在国土面积中，65%是山地或丘陵，33%是干旱地区或荒漠地区，70%每年受到季风气候的影响，55%不适宜人类的生活和生产，35%经年受到土壤侵蚀和沙漠化的影响。另外，耕地中30%属于酸性土壤，20%存在不同程度的盐渍化或次生盐渍化。

　　牛文元指出，我国相对贫乏的人均资源和生存空间，决定我国城市发展与生活质量的提高同世界平均水平比具有更大的艰巨性。

　　统计指出，全世界陆地的平均海拔高度约为830米，而我国内地这一数字是1475米，是世界陆地平均高度的1.78倍。也就是说，我国的平均生态环境应力成本是1.25，区域开发成本高于世界平均水平25%。“总体上，我国城市发展成本普遍高出全球平均水平，城市发展任务艰巨。”

　　6月5日，一位小朋友在郑州紫荆山广场“世界环境日”宣传活动现场观看宣传画。当日是第34个世界环境日，全国各地举办了丰富多彩的宣传活动，2005年世界环境日的主题是“营造绿色城市、呵护地球家园”，今年世界环境日中国主题为“人人参与，创建绿色家园”。

　　新华社发

　　据新华社北京6月5日电(记者李斌、周玮)“城市环境基础设施难以支撑城市的可持续发展。”环保总局日前公布的《中国城市环境保护》报告指出，中国城市环境基础设施建设相当薄弱，欠账很多，特别是生活污水集中处理、生活垃圾无害化处理和危险废物处置能力尤显不足。

　　同日公布的《全国城市环境管理和综合整治2004年度报告》，披露了66个新增国家环保重点城市中一些“处理率为零”的城市：城市生活污水集中处理率为零的城市有11个，分别是宜宾、渭南、曲靖、玉溪、铜川、九江、牡丹江、吉林、金昌、德阳和韶关。生活垃圾无害化处理率为零的城市有7个，分别是锦州、咸阳、大同、泸州、阳泉、本溪、临汾；危险废物集中处理率为零的城市有17个，分别是邯郸、本溪、锦州、常德、自贡、攀枝花、南充、宜宾、渭南、延安、柳州、曲靖、玉溪、赤峰、芜湖、枣庄、遵义；建成区绿化覆盖率小于30%的城市有11个，分别是金昌、赤峰、临汾、张家界、宜宾、渭南、阳泉、平顶山、齐齐哈尔、曲靖、延安。