关于共同加快物流业发展的战略合作协议书

　　在昨天召开的第二届东北四城市市长峰会上，长春市、大连市、哈尔滨市、沈阳市四城市市长共同签署了《关于共同加快物流业发展的战略合作协议书》。全文如下：

　　在经济全球化和区域经济合作加快发展的大背景下，加强东北区域四城市间合作，是我们抓住东北老工业基地振兴发展战略机遇期的现实选择。这对于促进东北经济的快速发展，扩大对内对外开放，增强区域整体实力和竞争力，具有重要的现实意义和战略意义。

　　长春市、大连市、哈尔滨市、沈阳市四城市之间有着多年友好交流与合作的良好基础。为充分发挥各自的区位优势、产业优势和资源优势，进一步巩固和拓展合作领域，提升合作水平，根据首届东北四城市市长峰会《东北四城市协同合作全面推动东北老工业基地振兴的意见》中“充分重视东北亚航运中心建设，率先做大做强物流业，建立功能完善、服务周到、覆盖面广的城市物流网络；共同构建四城市间多元化、高效率、资源共享的大流通格局，建设东北物流主廊道；共同推进以大连为门户，以长春、哈尔滨、沈阳为腹地的东北快速大通道”的共识。本着互利互惠、优势互补的原则，长春市人民政府、大连市人民政府、哈尔滨市人民政府和沈阳市人民政府经友好协商，达成如下战略合作协议：

　　一、长春市、大连市、哈尔滨市、沈阳市四市相互建立战略合作关系，既有利于长春市、大连市、哈尔滨市和沈阳市在东北老工业基地振兴中发挥更大的作用，促进东北经济区整体优势的发挥，也符合四城市的经济发展战略，对加快东北亚国际航运中心的建设，扩大国际航运中心的经济腹地，增强国际影响力具有重要战略意义。

　　二、共同推动四城市的物流产业发展。充分发挥东北区域的交通优势，把大连市的口岸优势与长春市、哈尔滨市、沈阳市的腹地资源及货物集散地优势紧密结合起来，支持大连的港航、物流企业到长春市、哈尔滨市、沈阳市设立机构、开展业务，通过海铁联运和陆港联动，推进区域间物流一体化，通过联合、互动，推动四城市物流产业加快发展，降低贸易运输的商务成本和操作成本，提高四城市企业产品的市场竞争力。

　　三、建设保税物流通道和内陆港口。积极争取国家批准在长春市、哈尔滨市、沈阳市建立保税物流中心，充分发挥大连丰富的港航资源和大连保税物流园区的区港联动政策及功能，合作开发建设长春、哈尔滨、沈阳保税物流园区，通过建立四城市之间的保税物流通道，将大连口岸的港口功能延伸到长春、哈尔滨、沈阳，优化内陆口岸环境，服务、促进各城市外向型经济的发展。

　　四、促进海铁联运和东北集装箱班列的发展。共同为大连至长春、哈尔滨、沈阳的集装箱班列发展创造良好的环境，共同推动哈尔滨、沈阳铁路集装箱中心和长春铁路集装箱专办站的建设，长春、哈尔滨、沈阳市政府在铁路集装箱中心站和专办站的建设规划、征地动迁、周边道路改造、配套工程等方面给予优惠政策的支持。

　　五、四城市共同关注东北及内蒙古地区陆路口岸的建设，注重物流多元化，共同致力于在现有的基础上，促进黑龙江、吉林、辽宁与俄罗斯、朝鲜的边境口岸的拓展，努力实现在更大的范围、更广阔的空间和更高的层次上开展中国与俄罗斯、朝鲜等周边国家口岸的业务，构建南北贯通的大物流体系。

　　六、为促进各方合作发展，各方将继续加强高层交往，建立协调联络机制。四方将分别建立由政府主管领导专职负责，发改委、经委、国资、外经贸、科技、信息产业、商业、旅游、交通运输、技术监督、海关、检验检疫等部门参加的工作推进机构，就各方的合作进行经常性磋商。在条件成熟时四城市共同建立联合协调联络机构，加强日常沟通和联系，确保各项合作工作的落实。政府各对口部门要加强联系，开展积极务实的交流与合作。2005年6月7日