五部门调查九华山隧道水泥

　　晨报讯昨天，南京有媒体报道，“九华山隧道工程使用的混凝土被掺假，应使用425水泥，却被低强度的325水泥所替代”。此事引起了南京市政府的高度重视。昨天下午，南京市建委在九华山隧道工程现场召开了情况通报会，邹建平主任代表该市建委、东线工程指挥部发布信息。邹主任表示，九华山隧道工程质量一直处于受控状态，针对水泥被换的说法已展开全面调查。

　　7天后出初步检测结果

　　邹建平介绍，昨天早上8：30，由南京市建委、市建工局、市监察局、市市政公用工程质量安全监督站、市城建集团5家单位组成的联合调查小组已进驻中铁十八局混凝土搅拌站，并现场提取了三个水泥罐中水泥样本制作成试块。据南京市市政公用工程质量安全监督站郭苏杰站长透露，同时抽取的样本还包括厂家预留的130组试样中的23组，该站将对这26组试样进行各项检测，试样检测在7天后将有初步结果，28天后出严格数据。

　　加强对中铁十八局抽检

　　据工程负责人王镝介绍，九华山隧道的BT合同方是中铁建总，具体建设实施单位是隶属中铁建总的中铁十五局。当时中铁十五局采用招标形式确定了3家混凝土供应单位，分别是海华、大地和中铁十八局（也隶属于中铁建总）。其中由中铁十八局供应的混凝土约占总量的三分之一。虽然媒体曝光后，中铁十八局尚未停止生产混凝土，隧道工程也没有停止使用该家单位提供的混凝土，但邹主任表示，目前已派2名专业技术人员进驻中铁十八局，对现场的原材料、混凝土生产过程、质保体系等严格监督，九华山施工现场也加强了对中铁十八局供应的混凝土的抽检力度。

　　重点调查3个问题

　　邹主任表示，接下来调查小组将对以下3个问题进行仔细调查：首先要查425水泥是否真的被换成了325水泥；其次要查企业的质保体系，是否每次进货都有质保单，同时封存现场样品；最后还要调查混凝土的出厂质量如何保证。调查不仅针对中铁十八局展开，对另外两家混凝土生产企业也要进行全面检查。如果水泥确实被调换，他们将对隧道主体结构进行回弹、取芯等检查实验，甚至进行化学分析，并组织专家研究解决措施，即便没有发生水泥调换事实，也要对隧道主体结构做上述检查实验。

　　尚未发现不合格产品

　　据郭站长介绍，自九华山隧道项目开工以来，南京市市政公用工程质量安全监督站就时刻对现场所用混凝土进行试块检测，从目前得到的4000多组试块检测数据来看，尚未发现有强度等性能指标不合格的混凝土产品。所以说，九华山隧道的工程质量一直处于受控状态。郭站长还表示，即使高强度的425水泥被替换成低强度的325水泥也能配出C30混凝土，只要检测的实际强度达到要求，就可以认定是合格的。

　　作者：高利平

　　（来源：南京晨报）