深圳航空拍卖后首度对外解疑团

　　本报综合消息5月23日，一声槌响，深圳航空公司65%股权以27.2亿元的高价成功拍出，变身为国内最大的民营航空公司。拍卖至今，竞拍胜出的买家深圳市汇润投资有限公司、亿阳集团有限公司一直非常神秘，引起外界诸多猜测，对其经营方针和内部政策会有何变化，各界高度关注。昨天，深圳航空公司在拍卖成功后，首度面对媒体，透露了深航近况。深圳航空公司有关负责人证实，该公司董事、总经理董力加，已经在董事会决定下，“离职休假”。目前，其职务由副总经理刘建平代理。其他高层管理人员没有变动。

　　据了解，股权受让方汇润投资有限公司、亿阳集团有限公司已经通过工作组表示，深航将维持三个“不变”：骨干队伍不变；经营机制不变；工资福利待遇不变。

　　深航经营管理层表示，股权转让是股东之间的事情，其实也是现代企业正常的经济活动。深航易主也不是第一次，成立13年深航已经有好几次股权转变，早在2000年年底深航的股权就发生了变化，深航最大的股东华侨城集团退出，将拥有深航40%的股权转让给广控集团。相信谁当深航老板，都会发展好深航。

　　有消息称，直到6月6日，深圳市产权交易中心仍未收到有关交易“首期款”的支付、到账单凭证传真件。外界据此认为，此次拍卖转让变数颇多。对此，深圳航空有关负责人回应，双方正在履行合同，并未违约。

　　根据深圳市产权交易中心发布的深航股权拍卖公告，拍卖成交后股权转让款应在股权转让协议签订后5日内支付成交额的30％，60日内（办理股权变更过户前）再支付成交额的50％，余额在过户后45日内支付。预计股权转让的过渡期将在两月左右。