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提升河北钢铁综合竞争力(中)


http://www.sina.com.cn 2005年06月13日08:54 河北日报

  数量多、规模小、产业集中度低,我省钢铁如何摘掉“散、乱、弱”的帽子?

  构建上下游紧密衔接的产业链条,打造极具特色的产业集群———河北钢铁期待借助“产业集群”这一新型生产组织方式提升竞争力。

  培育产业集群,搭建产业链条,提高产业集中度

  焦点之一:中小钢铁企业走到“三岔路口”?

  [他山参照]:武汉的闹市区,有一座显露着橘红色钢梁的大厦高耸入云,这是楚天第一高楼,是我国超高层钢结构建筑的里程碑,耗钢2.4万吨。

  然而,这2.4万吨钢虽产自湖北,用在湖北,加工却要往返2000余公里在杭州萧山完成。萧山何以有如此竞争力?

  萧山有50多家钢结构企业,总产量占全国市场30%。这里企业虽多,却各具特色,有主攻大型场馆网架的,有主攻建筑钢结构的,有造钢管的……大企业追求高精尖,小部件交给小企业;原材料、构件大进大出,有的企业就专门做起了物流生意……产业集群高度的专业化分工与协作造就了萧山的竞争力。

  [河北思索]:我省唐山、邯郸等地也有众多钢铁企业,但是竞争力却比不上萧山:市场稍有“风吹草动”,就有一批企业关门歇业……

  “钢铁产业是我省的传统产业,但也是一个较脆弱的产业。”业内人士指出,到2003年底,全省有200多家钢铁企业,大部分企业规模偏小,企业间缺乏分工协作;产品多集中在资源的初级加工,无序竞争严重。

  我省各自为战的众多钢铁企业怎样才能像萧山那样形成互动合力、提升竞争优势?

  从现实看,整合的途径有两条:一条是资产重组,一条是搭建产业链条。

  我省六大钢铁企业都是省属国有或国有控股企业,国有资产的处置权在政府手中,以资产为纽带的整合更便于在企业间操作。而中小钢铁企业更应该通过企业间产品定位分工,实现产业链条上的合作。

  焦点之二:解决产业集中度不高从哪里突破?

  [他山参照]:“产业链缺失,产业关联度不高,没能形成产业集群,使湖北工业竞争力大大减弱。”针对湖北多家著名钢材加工企业在“楚天第一高楼”

  中的竞标失败,专家这样分析。

  武汉拥有全国著名的钢铁企业———武钢,但同一区域内的机械、船舶、汽车等行业每年采用武钢的钢材量却仅有10万吨,大部分钢材仍要远赴外地采购。

  “培育产业集群,搭建产业链条,提高产业集中度。”湖北人痛定思痛,在原有优势工业基础上培育产业集群,正在成为他们提升竞争力的重要突破口。

  [河北思索]:产业集群是指相关产业在一定区域内大量集聚,形成专业化特色明显、链条体系完整、持续竞争优势突出的经济群落。

  钢铁行业作为我省十大主导产业之一,正面临着由钢铁大省转为钢铁强省的迫切任务,培育产业集群,在企业间延伸产业链条,加强专业化分工与协作十分必要。

  省委书记白克明在年初的全省经济工作会议上强调:“要加快推进钢铁企业整合,抓紧培育钢铁龙头……注意培育、壮大特色产业和产业集群。”

  目前,在我省钢铁整合方案的论证中已集中体现了这一发展思路,提出不但要整合重组大型企业,还要形成“龙头带动,系列发展”。

  相信这将为企业间分工协作、形成产业集群、中小钢铁企业转型带来新的契机。

  培育产业集群,就要转变发展模式

  焦点之一:转变发展模式首先要转变观念,资源消耗型生产体现了什么?

  [他山参照]:杭州萧山一无矿产资源,二无大型钢铁企业,钢结构深加工何以有如此竞争力?

  “他们很少局限于本地资源、本地市场,我们却很少走出本地。”今年40来岁的李长风一语中的,他原是山东一家国有大型企业的中层干部,2003年被杭萧钢构公司聘来担任投资经理。他眼中的杭萧钢构正是萧山的典型代表。

  当前我国钢结构建筑的市场份额还不到5%,他们认为与国际水平的差距就是市场,于是确定了发展方向。当习惯了“秦砖汉瓦”的人们对钢结构建筑持怀疑态度时,他们就自己“现身说法”,把钢结构建筑建成国家重点技术创新工程,带动了市场一片火热。

  开发市场、创造市场,正是萧山人的致富法宝。

  [河北思索]:相对于萧山人的寻找与创造,我省的产业聚集更接近于靠山吃山、自给自足,并由此加剧了资源消耗型的发展模式。

  冀东、邢台、邯郸等地铁矿资源丰富,早期的钢铁产业聚集也是以此为基础发展而来。但是发展至今,大多数企业仍以附加值较低、科技含量较低的资源初级加工为主。随着资源逐渐枯竭、市场需求升级换代,这些企业陷入窘境在所难免。

  有关专家分析说,我省钢铁企业由资源消耗型向质量效益型转变、由各自为战走向产业集群,首先要转变靠山吃山的意识,立足国内国际市场寻找发展空间,敢于开拓、敢于创造,在竞争中发展壮大。

  焦点之二:我们要培育什么样的产业集群?

  [他山参照]:2003年,武钢与东风汽车建立战略合作伙伴关系。武汉是我国重要的汽车、机械和装备制造业生产基地,也是重要的钢材消费地区。武钢与东风汽车合作,实现了其向钢铁下游产业的延伸,同时也促进武汉形成钢铁、汽车、机械等产品相互衔接、企业相互依存的产业集群。

  2004年,武钢与鄂钢联合重组,不但实现了产品结构互补,还实现了产业链的延伸,提升了武汉钢铁产业关联度,促进了武汉钢铁产业集群的健康发展。

  [河北思索]专家指出,随着竞争日益激烈,培育产业集群,既要有产业内部的分工协作、不断向后续加工延伸,又要有上下游产业之间的延伸,形成互为保障、互相促进的企业群体。

  如今,这样的企业群体在我省钢铁产业结构调整中初露端倪。在钢铁企业较为集中的区域,企业间正在谋求在产业链条上加强合作,增强产业集中度和凝聚力。去年,唐钢、国丰与恒通就酝酿合作事宜,按有关设想,唐钢、国丰共同在钢材深加工方面谋求发展,国丰将为恒通的高级板材提供优质原材料。此外,唐山古冶区原有几家小钢铁企业正在积极酝酿与唐钢开展合作,发展不锈钢等钢铁深加工产品。

  我省钢铁企业正朝着分工协作、关联紧密、极具竞争力的产业集群稳步迈进。本报记者 白志宏 姜艳 硕强 蔡计锁


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