我国最长铁路隧道即将建设

　　据新华社电中国《中长期铁路网规划》中的第一条铁路客运专线石太客运专线日前开工，这标志着中国开始大规模建设铁路快速客运网。据悉，该客运铁路专线上将建我国目前最长的铁路隧道。

　　石太铁路专线11日正式破土动工，建成后乘火车从石家庄到太原只需1个小时，比原来减少近4个小时。专线将建桥梁94座，隧道32座，桥隧长度占线路总长60％。隧道延展长度

74.58公里，其中包括迄今为止我国最长的铁路隧道太行山隧道，全长27.839公里。

　　石太专线东起石家庄北站，途经鹿泉市、井陉县、平山县、盂县、寿阳县、阳曲县，西至太原站，全长189.93公里，列车时速为200公里。石太专线是去年初我国政府通过的《中长期铁路网规划》中第一条开工的客运专线。整个专线预计投资126.37亿元，计划2008年建成。