申城暑期学车行情火爆 今夏荔枝价格大跳水

　　东方网6月14日消息：“赶快报名，否则假期结束了你也上不了车。”这两天，想利用暑假驾校“淡季”学车的复旦大学王姓同学最近在向多家驾校咨询时经常听到这样的催促。而且她发现，多数驾校学车报价咬定5000元以上。行内人士分析，按照“驾培”新大纲，交通法规（科目一）正式纳入了驾校教学范围，学车周期拉长，加上暑期学生学车族的涌入，不少学车者期望淡季打折的愿望最终落空。

　　学车现状：行情火爆学费坚挺

　　王同学希望趁求职前的最后一个暑期将驾车“本本”拿到手，而且听说夏天太阳晒正好是学车价回落的淡季，于是这两天便向多家驾校打探价格。一问才知，不少驾校已排起预约长队，就算现在报名也要一个月后方能“上车”。

　　昨日记者以学桑塔纳为例致电本市多家驾校，果然感受到这个夏天学车不同寻常的“热度”：通永平日班5100元，双休班5300元；巴士平日双休均为5200元；荣臣则为5300元；锦江平日5200元，双休更是高达5600元。几乎所有的报价，与今年3－5月的旺季价不相上下。而且不少驾校早已“人满为患”。

　　火爆原因：周期拉长学生加温

　　烈日下学车是件苦差事，为何还有那么多人铆足了劲“凑热闹”？市机动车驾驶员培训行业协会专家给出答案：学车周期的拉长造成了学车人数增多的“假象”。今年4月1日实施的“新大纲”和“新教材”，其中明确交通法规的教学（即科目一）必须由驾校负责，而此前这一任务并无须驾校完成，此番“吃进”交通法规培训后，一个学员学成“出师”的时间从原先的约两个半月，增加至3个月左右，这使驾校学员的流量受到限制，最终导致排队现象。预计直到6月底，仍有不少驾校在“消化”4月份招进的学员。

　　实际上据本市有关政府部门测算，今年上半年本市机动车培训人数预计在10万余人，反而会比去年同期的13万人下降达25％－30％（去年下半年实行颇具难度的“桩考”，使得不少学车者纷纷提前报名）。

　　今年学生学车族持续增长也增加了夏季学车的热度。据强生驾校有关负责人表示，四五年前该校暑期学员中学生比率不到一成，而今年从目前报名情况看，预计可达到25％左右。

　　未来走势：学车费可能下降

　　去年10月以后，新的驾照考试开考，由于红外线桩考仪“电子考官”的启用，驾照考试难度突增，加上驾校须添置价格高达上百万元的培训新设备，本市学车价开始一路飙升。截至今年6月上旬，学车价涨幅多的超过一千元，少的也有四五百元。

　　不过昨日来自市机动车驾驶员培训行业协会的信息表明，本月这一波学车报名高峰过后，学车费还是有向下调价的可能。决定学车价格最重要的因素仍是供求关系，今年本市学车人数预计将在22万名左右，比去年的25万人会有所回落，因此如无学车难度增加等政策影响，今年学车价格应不会再次大涨。

　　作者：江华 王昱星

　　（来源：新闻晨报）