公开竞拍分批投入营运

　　新增运力如何投放？有关部门表示

　　公开竞拍分批投入营运

　　【本报讯】（深圳商报记者季杰）我市出租小汽车缺口到底多少？新增运力将如何投放？昨天，有关部门首次披露了有关调查和发展规划，称目前运力规模缺口在4000辆左右，

本次牌照均为“红的”牌照，将采用公开竞拍方式，但车辆投放营运分期分批进行。

　　据介绍，有关部门对我市出租小汽车的需求规模进行比较科学的测算，得出初步结论是，深圳市出租小汽车的目前规模应达到14000辆左右的水平，与现有的出租小汽车规模比较，缺口在4000辆左右。

　　有关负责人透露，新运力投放将采用适度从紧的原则，具体投放计划是拟在2005年先投放2000辆，初步满足现有缺口。

　　据透露，本次运力投放的原则为“严格依据法规、公平公开公正、遵循市场规律、体现社会效益、有利行业发展”。本次营运牌照将实行“有偿使用、公开拍卖”。由于出租小汽车行业是公共交通的重要组成部分，因此在资源配置上还应充分体现社会效益。政府收取出租车牌照有偿使用费的目的在于实现社会资源公平配置以及调节社会平均成本，一方面要避免出租小汽车行业过高的利润率，一方面要将牌照使用费调控在较低合理的水平，防止牌照的过度投资和炒卖行为。

　　按照初步设想，这次牌照投放方式将采用公开竞拍方式进行，拟在2005年内拍卖2000个牌照，但车辆投放营运分期分批进行。我市宝安、龙岗两区城市化进程正在加快，市场一体化日趋完善，因此，2005年计划投放的出租小汽车均为不限制行驶区域的“红的”。

　　结合我市运力投放规划，本次牌照使用期限建议为12年，即3个出租小汽车更新周期。

　　作者:记者季杰