市交通局明日召开新运力投放听证会

　　我市出租小汽车运价下调政策基本确定，价格下调后将适当增加运

　　力供给

　　年内拟新增2000辆的士

　　市交通局明日召开新运力投放听证会

　　【本报讯】（深圳商报记者季杰）我市出租小汽车运价调整已经进入实质性阶段，现行运价下调的政策已基本确定。记者昨天获悉，针对运价调整，市交通局拟在年内投放2000辆新运力，并将于明天召开新运力投放听证会。有关负责人表示，在价格下调后适当增加运力供给是必须的配套措施，否则将会直接影响出租小汽车的服务水平，导致市民乘车难。

　　据介绍，我市现有出租小汽车经营企业73家，有出租小汽车10305辆，其中：“红的”（不限行驶区域）8196辆，“黄的”（限特区内行驶）309辆，“绿的”（限特区外行驶）1800辆。

　　为什么要投放新运力？有关负责人解释说，除2001年投放的“绿的”外，我市自1993年出租小汽车牌照最后一次投放以来，一直没有新增过出租小汽车运力，而这些年来我市经济高速发展，人口快速增长，出租小汽车市场出现了供给不足的情况。同时由于供给长期不足，市场需求得不到有效的满足，也造成了我市出租小汽车市场需求一定程度的萎缩。

　　该负责人表示，通过对比国内同等水平的大中城市，我市出租小汽车万人拥有率明显偏低，影响了出租小汽车的服务水平。

　　有关负责人告诉记者，我市出租小汽车运价调整已经进入实质性阶段，现行运价下调的政策已经取得社会各界的共识。根据“价格下降，需求上升”的价格需求定律，在价格下调后适当增加运力供给是必须的配套措施，否则将会直接影响出租小汽车的服务水平，导致市民乘车难。

　　作者:记者季杰