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解放碑一带不存在“停车难”(图)


http://www.sina.com.cn 2005年06月15日06:28 重庆时报
解放碑一带不存在“停车难”(图)
  昨日,渝中区一智能停车系统显示解放碑附近多处停车场仍有车位本报记者李文彬摄本报讯(记者 郑亮)总车位数486个,剩余车位数207个,这是昨日上午地王广场的停车位状况。解放碑CBD建设指挥部对投入试运行一个多月的解放碑停车引导系统调研,发现解放碑停车位绝对数量足以满足目前的停车需求,这将对政府建设立体停车楼的决策提供依据。

  停车场大多有空位

  一个月来,解放碑CBD建设指挥部的工作人员对纳入系统的28家停车场的数据进行实时监控,对使用该系统的女人广场停车场、得意世界停车场、临江商厦停车场等11家停车场的情况进行了实地调查。结果发现,各停车场的停车数量与该系统安装前相比,都有不同程度的增加,例如得意世界停车场每天增加200~300辆车,地王广场停车场也由安装前的每天250辆左右增加到370辆左右。而且以往外地车辆很少进入解放碑核心区域,现在呈增长趋势。

  但工作人员担心的所有引导系统的指示牌亮“红灯”———停车库爆满的情况没有发生,多数停车场剩余车位在半数左右。昨日零点30分,在人们印象中这个时段本应爆满的得意世界停车场,也有近1/3的车位空闲着。

  立体停车场可能缓建

  工作人员称,从调研结果看,解放碑“停车难”问题并不是因为停车位绝对数量不足所致,而是车主对各停车场的情况不了解,个别停车场集中、其他停车场车位闲置导致。

  从目前停车引导系统运行情况看,解放碑CBD地区能够满足目前停车需要。

  这个调研同时为政府决策提供了参考,在寸土寸金的解放碑区域原规划修建的立体停车库可能暂缓建设。

  据悉,目前解放碑区域内可提供使用的停车位约6000个,还有12家停车场、2500个车位将在近期建成投入使用。同时随着机动车辆的增加,根据交通地下空间利用规划,CBD建成后将拥有1.5万个停车位。

  临时停车场逐渐退出

  “在停车高峰期,帮助解决停车难问题的解放碑附近的几个临时停车场,对室内停车场造成了一定影响。”工作人员坦言。对此,市市政委停车场管理处有关人员称,虽然临时停车场可在一定程度上缓解停车难问题,但它不是治本之策,特别是一些占道停车场,对城市交通和市民都有一定影响,随着停车场的整体规划和建设,临时停车场将会逐渐减少,到一定时候,所有车辆将统一进入车库停放。

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