昨天，大连长海县修造船厂与日本船田海运株式会社、凤生汽船株式会社在香格里拉大饭店正式签约，为两家船务公司建造两艘12000吨散货运输船。这是享有世界声誉的两家日本船务公司首次将先进的专业运输船交给中国船厂建造，这也彻底改写了长海县只能修船不能造船的历史。副市长邢良忠等出席了签约仪式。
长海县修造船厂是一个国有老厂，由于受体制和设备老化等方面的影响，从1997年开
始未修造过船，基本处于停滞状态。不久前，该船厂在长海县委、县政府的大力支持下，由大连旅顺董砣中心渔港有限公司收购经营，实现了整体转让改制。新船厂在短期内着手进行船厂改扩建工程，加大经营管理制度，致力于把船厂改造成修造并举、面貌一新的大型修造船厂。
作为大连市重点支持项目，大连长海县修造船厂将在现有万吨级船坞一座、1000吨级斜坡船台一座、500吨级斜坡船台三座的基础上，再投资4000万元，扩大造船能力，加快设备升级改造，使船厂具备年修理万吨级以下船舶60艘、年建造3万吨以下船舶10艘的能力，推动企业由简单船舶清洗处理向建造大型先进船舶的战略转变，实现船厂年产值达到6亿元以上的目标。从而推动长海县经济发展，提升县域经济产业升级，为造船业成为长海县重要临港产业奠定基础。
