我们拿噪声没有办法

　　本报延安讯（记者　苏吉余）前不久，省环保局公布去年我省环境质量状况，延安市的区域环境噪声和道路交通噪声污染最为严重。延安市有关部门认为，因为手段太软，监管不力，过境路穿过市区、车流量大等，是造成噪声污染的主要原因。

　　污染源主要来自施工、交通

　　根据省环保局公报，区域环境噪声和道路交通噪声的监测数据显示，延安市遭受的污染在全省十一市区中最为严重。记者从延安市环保部门了解到，延安市噪声污染主要有两种，一是建筑施工噪声，二是道路交通噪声。主要表现为，建筑工程大量增加，各建筑工地均不同程度地在夜间违规施工，其刺耳的机械噪声、碰撞声对周围居民和单位产生了严重的噪声污染；在城区道路中，各种车辆包括大卡车、油罐车、公交车的机械轰鸣声，和不间断的鸣笛声使道路两边的环境遭受破坏。

　　环保：手段太软致“噪声重”

　　根据噪声污染防治的有关法规，建筑施工噪声由环保部门监管，道路交通噪声由公安交警部门监管。记者就此分别采访了以上两个部门。

　　“处理噪声污染违法行为，我们只能责令停工、警告、限期整改、罚款，可这些根本不顶事。”提起建筑施工噪声为何屡禁不绝，延安市环境监察大队负责人如此说，“现在都是依法行政，法律赋予环保部门的权力实在太小，手段太软弱，经常是我们刚一离开工地，他们就接着干。”至于罚款，罚少了不顶用，罚多了施工单位顶住。根据法规只能起诉到法院，可是走法律程序周期太长没有可操作性，所以根本起不了作用。那么面对如此严重的噪声污染，环保部门会采取什么措施呢？这位负责人无奈地说：“我们也很着急，但目前我们拿噪声还没有办法，工作还是要干。”

　　交警：国道过境加重噪声污染

　　延安市交警支队、负责城区交通管理的交警一大队的负责人表示，城区道路交通噪声污染严重，其最主要原因是210国道过境路从市区穿过。据统计，每24小时约有1.2万辆包括卡车、油罐车等大型车辆和挖掘机、装载机等重型机械，这些车辆一般速度较快，会产生”轰隆隆“的机械噪声。其次，延安城区道路交通堵塞比较严重，驾驶员置市区禁鸣喇叭的规定于不顾，城区汽车喇叭声不绝于耳，交警部门的管理作用很小。

　　对此，交警部门如何加强管理呢？他们表示，210国道延安过境路今年10月1日有望改道黄蒿湾，过境车辆、大重型车辆将不再通过市区。届时，不但可以缓解市区交通压力，车辆产生噪声对市区环境的污染也将大大减少。同时，交警部门也将加强管理，对在市区违规鸣笛的驾驶员从严处理。