上这立交汽车噪音不扰民(图)

http://www.sina.com.cn 2005年06月16日05:30 四川新闻网-成都商报

　　图片说明：立交桥上刚安装好的一段隔音屏本报记者江宏景摄

　　本报讯（记者张元龙）记者昨日了解到，正在修建的五丁路口内环线跨线桥已经开始隔音屏的安装工作，据悉该跨线桥预计将于25日左右建成通车，届时将成为成都市二环路内首座安装了隔音屏的立交桥。据介绍，成都市其他一些经过居民区的新建立交桥，也有可能安装这种隔音屏，同时成都市还将尝试使用吸音沥青及吸音墙，从根本上降低城区内的噪声，让广大市民有一个足够安静的生活、休息、工作空间。多投百万为居民隔音

　　昨日下午，记者在现场看到，该立交桥目前已经完成了桥面混凝土的铺设工作，正在进行栏杆、隔音屏的建设工作，整座立交桥样式与一环路衣冠庙立交桥相似，总长673米。该桥梁经过的区域，大部分地方均是居民楼，由于内环线道路本身较窄，两侧的楼房与立交桥之间的距离非常近，最近的地方，居民楼的窗户与桥梁只有5米左右。

　　桥梁之上，所有用于安装隔音屏的栏杆已经立好，但是目前只安装了数平方米白色的隔音屏，其他的隔音屏则堆放在桥面上等待安装，包装箱显示这些隔音屏来自上海。而在立交桥临河没有楼房的一侧，则没有打算安装隔音屏。据成都市重大办介绍，为了安装这些隔音屏，该项工程多投入了100多万元资金。桥外不吵了桥上声音大

　　负责该立交桥设计的成都市市政设计院院长钟强文表示，给这座立交桥设计隔音屏，主要是出于对周边环境的影响来考虑的。因为立交桥离周边建筑非常近，居民楼多，出于一种人性化、以人为本的考虑，所以设计了隔音屏。但是这也只是集中了上海、广州等地的经验，还处于尝试阶段，具体隔音效果有多好，需要通过检验才能知道。

　　“这个设施只是隔音，不能吸音，因此有可能周边不吵了，但在桥上行车时，司机会感觉到声音非常大。”钟强文说，他们也曾考虑过吸音屏，虽然吸音屏可以将声音吸走，但是由于吸音屏价格高出隔音屏3至4倍，而且是深色的，对景观、司机的视觉会造成很大影响；更重要的是吸音屏表面细小的“毛孔”很容易被堵住而使其失效。离楼较远可种植物隔音

　　其他新建立交桥是否也将安装隔音屏？重大办相关负责人表示，与居民生活楼较近的新建立交桥都会考虑。

　　钟强文表示，对于一些较宽的路口，桥梁离楼房较远的就没有必要设置隔音屏。钟强文举例说，二环路上的一些立交桥，由于较宽，他们就在桥上设计了种植槽，这样就可以在桥上形成一些宽大、高大的绿化带，不但可以起到绿化效果，还可以利用绿化植物来隔音，特别是在北新高架桥上，可以直接在桥上种植高大树木起到美化隔音效果。隔音只治标吸音才治本

　　钟强文表示，由于隔音屏对景观有影响，而且不能完全消除噪声，因此，他们目前正在考虑是否引进吸音沥青、吸音墙等。钟强文表示，如果能够使用吸音沥青，让汽车静悄悄地行驶在沥青路上面，就根本不需要隔音设施。

　　此外，上海正在尝试使用吸音墙，这种墙体表面与其他墙体没有什么区别，但可以吸走声音。钟强文表示，如果吸音墙效果好，和吸音沥青一起使用，就可以将整个城市的整体噪声降下来，否则所有的隔音设施只是将噪声从一处赶到另一处。

上这立交 汽车噪音不扰民(图)

上这立交汽车噪音不扰民(图)