京津塘高速公路二线开工

　　新华网天津6月16日电（记者邹兰）连通京、津两大直轄市的第二条高速公路，日前获国家发改委核准。16日起在天津开工建设。

　　京津塘高速公路二线起于北京朝阳区西直河附近五环路、经首都机场第二高速公路、六环路、天津武清区、北辰区、东丽区，终点在塘沽区北塘镇，全长177．8公里。北京段33．8公里，天津段144公里。其中天津杨村至北京为双向8车道，设计交通量为每天10万辆；杨

村至北塘为双向6车道，设计交通量为每天8万辆。

　　16日起开工建设的京津塘高速公路二线天津段包括主线和3条联络线，计划投资99亿元人民币。其中主线长101公里，起于天津市武清区高村，经武清区梅厂、北辰区东堤头、东丽区东丽湖等地，止于塘沽区北塘镇，与拟建的滨海新区环线相连。全线设计建设大型互通式立交桥12座，大中型桥梁111座，分离式立交桥31座。由于京津塘高速公路二线位于现有京津塘高速公路北部、距离市区较远，天津段还将建设3条联络线，分别连接京沪高速公路及天津市区，总长43公里。

　　京津塘高速公路二线建设工期为3年，2005年6月开始征地、拆迁及填筑路基土方等工作，2007年底前完成主体工程，2008年奥运会前全线通车。

　　交通部部长张春贤透露，京津塘高速公路二线北京段也将很快开工建设。

　　据天津市政府提供的情况，近年来，随着天津经济高速发展，进出天津市的交通量猛增。2004年进出天津市的流动人口、货物和机动车平均高峰小时流量分别比2002年增长了50％、20．8％和26．9％。交通拥阻情况严重，机动车行驶速度明显降低。其中京津塘高速公路平均车速2004年比2003年下降了31．4％。

　　京津塘高速公路1988年开工，1993年全线建成。全长142.69公里，其中天津段全长100．5公里，双向4车道，路宽26米。设计时速为120公里，设计交通量为每天5万辆。（完）（责任编辑:林杉）