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长江大桥为何单双日通行 交管部门详解《通告》


http://www.sina.com.cn 2005年06月17日09:40 荆楚网-楚天都市报

  昨日,武汉市公安交通管理局发布了《关于加强长江大桥等道路桥梁交通管理的通告》后,一些读者打电话询问有关问题。公安交管部门就相关问题进行解答。

  问:为何继续采取单双日通行的措施?

  答:江汉一桥维修竣工后,武汉市内环线上一批道路建设工程正在施工或相继开工,
大量车辆转移至长江大桥,如不对长江大桥等道路桥梁采取单双日通行的限制措施,长江大桥及沿线相关道路将难以承载。

  根据交通流的时间分布特性,考虑到每日20时交通高峰过后,长江大桥交通流量相对减少,此次对长江大桥采取单双日通行限制措施由原来每日7-22时调整为每日7-20时。

  问:武胜路高架桥为何也限制?

  答:武胜路高架桥是江汉一桥的连接线,经武胜路高架桥通行的车辆必经江汉一桥,武胜路高架桥交通管理措施须与江汉一桥同步。

  问:为什么长江二桥、徐东大街、月湖桥、硚口路、黄浦大街每日7时至21时要禁止货车通行?

  答:上述道路、桥梁是武汉市内环线组成部分或相邻地段,交通压力大。通过采取禁止货车通行,鼓励货物夜运和发挥过江汽渡的作用,可有效保障道路施工顺利进行和交通安全畅通。

  问:过江货车如何通行?

  答:过江货车可选择白沙洲长江大桥或滨江苑汽渡、鲇鱼套汽渡通行。已缴纳路桥通行费的车辆,可免费过渡。

  问:航空路立交桥二层为何要禁止机动车由北向东、由西向北左转?

  答:航空路口是武汉市内环线最重要的交通节点之一,目前该路口小时交通量已超过一万六千辆,高峰期交通拥挤现象较为突出。在航空路立交桥二层限制两个方向的左转,可将这两个方向左转的车流提前引导通过相关道路网络完成,从而达到削减航空路立交桥交通量的目的,以保障路口交通畅通。采取限制措施后,由北向东、由西向北左转车流可经青年路、建设大道和宝丰一路、建设大道绕行。(姜远海、黄进明)


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