重庆市首条轻轨昨正式通车(组图)

http://www.sina.com.cn 2005年06月19日03:07 重庆晨报

轻轨·

　　上图：昨日，轻轨欢快掠过城市上空。中图：轻轨二号线一期工程通车吸引中日媒体竞相关注。下图：轻轨二号线一期工程通车仪式盛况空前。本报记者杨新宇摄

图为轻轨车站候车厅的信息娱乐电视。记者李斌摄

　　轻轨二号线一期总投资43亿元半年试运行接送乘客200多万人次

　　本报讯（记者谢夷实习生罗强）与重庆直辖8周年同喜同贺———昨日上午10点21分，一列轻轨列车从较场口车站开出，这标志着重庆轨道交通二号线一期工程（较场口至动物园站）正式通车。

　　昨日上午9点，盛大的开通典礼在动物园广场举行。全国政协常委、中国国际咨询总公司总经理包叙定，建设部部长汪光焘，国务院西部地区开发领导小组办公室副主任、国家发改委副主任李子彬，国家统计局局长李德水莅临典礼现场。

　　广西壮族自治区党委常委、组织部部长陈际瓦，四川省政协副主席孙同川，中国进出口银行总行副行长赵晓宇，中国交通运输协会副会长焦桐善等出席典礼。

　　日本国土交通省领事事务次官岩村敬、日本驻重庆总领事富田昌宏等日方代表出席典礼。

　　市领导黄镇东、王鸿举、刘志忠、姜异康、滕久明、邢元敏、甘宇平、黄奇帆、何事忠、范照兵、金烈、唐情林、赵公卿、余远牧、童小平、夏培度等出席典礼。

　　据了解，重庆轨道交通二号线工程，是国务院批准的西部大开发首批十大重点工程之一，全长19.15公里，设18座车站，维修基地一座，控制中心一座，主变电站两座；总投资43亿元，其中日本政府贷款271亿日元（约20亿元人民币），内配资金23亿元。

　　2004年12月28日，重庆轨道交通二号线一期工程开始试运行，半年来已安全输送乘客200多万人次。如今已有10列40辆车上线运行，发车间隔10分钟。

　　昨日开通典礼上，市长王鸿举代表市委市政府向多年来为重庆经济社会发展做出过贡献的社会各界人士表示感谢。王鸿举说，轨道交通二号线是我市第一条以高架线为主的快速交通线路，也是我市从日本引进的第一条中运量胶轮轻轨系统。自去年底投入试运行以来，被广大市民形象地比喻为城市流动的靓丽风景线。

　　王鸿举表示，在2012年前，我市还将新建轨道一号线、三号线、六号线和二号线的延伸段，总长82公里，总投资250亿元。最终的目标是建成522公里、一环九线的轨道交通线网络。

　　分段计价

　　市民高兴

　　昨日上午10点21分，首班正式运行的轻轨从较场口站发出。与8个月前观光运行首班车上的乘客不同，昨日首班车上的市民早已没有了兴奋和好奇，关注的焦点集中在轻轨的分段计价方式上。

　　钻轻轨的“空子”

　　“一分两分，攒到结婚。走两步路，就省一块钱，有什么不好。”从临江门站一上车，节俭的陈小姐就开始数落男朋友不懂生活。

　　陈小姐家住凯旋路，坐轻轨是为了到杨家坪逛街。按理说，最近一个轻轨站是较场口，但陈小姐在站口仔细阅读轻轨票价方案后改了主意，拖着男朋友走到临江门。“到杨家坪，从较场口出发4元，临江门出发只要3元，这个‘空子’当然要钻。”谈到省钱，陈小姐理直气壮。

　　2元6站好划算

　　轨道交通总公司在正式通车前推出的分段计价方案立竿见影。

　　昨日首班车行至黄花园站，呼啦啦上来了一大家子，老少8口人。“侄儿在大坪结婚，我们去喝喜酒。”一家之主何大爷说，要从黄花园去大坪，坐公车要转车，要是打的，一家人就得两辆车，差不多要用30块钱，“当然坐轻轨划算，2块钱坐拢大坪，全家人才16块钱。”

　　本报记者谢夷实习生罗强

　　未来轻轨八节车厢

　　本报讯（记者谢夷实习生罗强）细心的市民发现，各个轻轨车站的站台都比轻轨列车长出了一倍以上。“这可不是浪费资源”，市轨道交通总公司人士称，这是为轻轨未来车体扩容预留空间。

　　据了解，目前轻轨是以四节车厢为单位进行编组，随着客流量的增加，车厢数也将灵活调整，最高可以达到八节车。“轻轨的站台和各项设施都是以八节车厢的标准进行设计建设的”，市轨道交通总公司人士说。“可吟可赋者山城轻轨”

　　巴蜀鬼才魏明伦《山城轻轨赋》5年成真

　　本报讯（记者谢夷实习生罗强）车出大坪轻轨地下路段，窗外顿时由暗转明。“好一片沿江丽景。”个子不高的巴蜀鬼才魏明伦猛地一下从座位上起身，两只手吊住环形扶手，叹道：“可吟可赋者，不止山外青山，楼上高楼，更有空中轻轨，云里列车。”

　　这番感叹的出处是作为重庆文化总顾问的魏明伦，在5年前所作的《山城轻轨赋》。“当时，轻轨还只是张图纸，我沿着轻轨二号线实地考察了一遍，在赋中畅想的轻轨未来美景，如今看来，完全属实。”魏明伦对自己的前瞻意识颇为得意。

　　“重庆轻轨有坐头，还有看头。”魏明伦说，重庆在打造一流轻轨的同时，能重视轻轨的文化建设难能可贵，“巴渝历史故事展、旧闻馆等车站附属文化设施，让重庆轻轨比其他城市的轨道交通更有内涵和张力。”

　　魏明伦喜欢从文化的角度看重庆的发展。“车行何处？轨接何方？改革则四门有路，开放则八面来风。”重庆直辖8周年来，城市包容的姿态和巨大的变化就让魏明伦印象深刻。

　　中日专家喜相逢

　　本报讯（记者谢夷实习生罗强）微笑、握手、拥抱……昨日轻轨开通典礼现场上，虽然语言不通，但参与过重庆轻轨建设的中日专家们依然通过“肢体语言”表达着老友久别重逢的喜悦。

　　“重庆轻轨凝聚着中日两国专家的心血，今天实现正式通车，来之不易。”重庆市轨道交通专家咨询委员会成员姚元道回忆说，10多年来，常驻重庆工作的中日专家就有10人之多，短暂参与的则有20多人。

　　共同生活，协力攻关，中日两国专家之间结下了深厚的情谊。“中国专家的为人和工作能力始终令我感佩。”刚结束与老朋友的短暂交流，一位日本专家对记者说：“轻轨动工之后，我来重庆少了，很久没和他们见面。在正式开通的日子能和他们重逢，真让人感动。”

　　轻轨也娱乐

　　本报讯（记者谢夷实习生罗强）轻轨上天入地，乘客也不会错过最新的资讯。记者从市轨道交通总公司获悉，轻轨数码媒体昨日正式开播，好戏连台。

　　据介绍，所谓轻轨数码媒体分为车内娱乐频道和站台信息频道。车内显示屏位于每辆轻轨列车车门上方，为娱乐频道，可收看到音乐、旅游、美食等娱乐节目，除了CHANNEL-V、SMG的音乐节目和光线传媒的“娱乐现场”等知名强档之外，乘客将来还可以收看到更多的本地资讯。

　　此外，各轻轨车站还将出现80台42英寸的等离子电视。根据乘客在车站停留时间短的特点，车站电视以车辆运行信息、财经新闻、天气预报等实用资讯为主，滚动播出。

　　轻轨有个漂亮的家

　　昨日，在正式通车的喜庆气氛下，从未公开露面的大堰轻轨车辆基地也忍不住秀了一把。在这座占地9.7公顷的花园小区里，有“医院”，有“宿舍”，轻轨住得还真不错。

　　“宿舍”：还空了4张床

　　基地停车库内，高高的顶棚，雪白的墙壁，地面上14条轨道错落分布，“每一条轨道就是一个铺位，轻轨列车下班后就回到上面休息。”市轨道交通总公司人士说。

　　据了解，目前，轻轨二号线已到位轻轨10辆，轻轨宿舍还有4个铺位虚席以待。

　　“医院”：可作大手术

　　车辆修理库内则又是另外一番景象。轮胎、挡板等零配件整齐地放在仓储架上，房顶是几排吊车，靠在墙边的一列轨道比“宿舍”里的轨道略高。“这就是故障轻轨接受维修的手术台”，市轨道交通总公司人士介绍，如果故障严重，吊车可以把轻轨的车壳吊起，由维修人员进行解体维修。本报记者谢夷实习生罗强

　　6条轻轨穿越巴渝风情

　　重庆轨道交通列车由4节车厢组成。乘客坐在轻轨列车上，不仅能以最快的速度到达目的地，还能远望青山竹林，近观滔滔嘉陵，俯瞰繁华街景，欣赏巴渝风情。一位外地游客乘车时吟诗赞叹：“两岸青山遮不住，一条大江滚滚来。”

　　新开通的重庆轨道交通二号线一期工程跨越重庆市渝中区和九龙坡区，设有车站14座。轨道交通二号线全长19．15公里，大致成东西向，二期工程正在紧张的建设中。重庆市政府现已规划了6条轨道交通线路，二号线是最早动工的线路，总投资达43亿元。据新华社