多管齐下根治“摩的”(组图)

http://www.sina.com.cn 2005年06月19日23:29 星辰在线-长沙晚报

　　本报记者姚毅

　　近3年来，长沙城区“摩的”急剧增加，据有关部门统计，去年8月全市有摩托车23万辆，其中约5.3万辆非法参与营运。从去年9月开始，我市曾多次进行专项治理，取得了良好的效果，九成“摩的”销声匿迹。其中交通部门暂扣“摩的”5400多辆，4万多“摩的”司机经过宣传教育已停止非法营运。但近段时间以来，“摩的”非法营运现象又有所抬头，即使在禁止摩托车行驶的五一大道上，“摩的”也不时呼啸而过。如何才能将“摩的”彻底赶出长沙城区？昨棙日，记者对此进行了深入采访。

　　两个月可收回成本

　　市运管处负责人分析道，“摩的”屡禁不止的主要原因仍是利益驱动，开“摩的”投资小见效快。据介绍，“摩的”司机大多只要花上几千元购买一辆二手摩托车甚至花几百元购买一辆赃车就可以开工，但每人每天的营运收入大多可以达到50元至100元。加上“摩的”没有缴纳交通规费和税收，因此一台“摩的”最多两个月就可收回成本。此外，“摩的”隐蔽性强，小街小巷见缝就钻，给有关部门查处带来难度。正是这些原因，“摩的”造成的交通秩序混乱成为现代城市的通病。

　　“摩的”成马路杀手

　　“摩的”存在着严重的安全隐患。两轮摩托车安全性能差，加之大部分“摩的”司机开车都是“无师自通”，没有经过正规培训，为了抢客，他们在大街小巷横冲直撞，导致交通事故不断，全市每天因“摩的”发生的交通事故为数不少。而“摩的”没有办理任何保险手续，一旦发生事故，车主往往无力承担经济赔偿责任，只好选择逃逸。除了严重冲击客运市场秩序外，为数众多、破烂不堪的“摩的”四处游荡，也大大影响了长沙城市文明的提升。

　　根治须多管齐下

　　如何将“摩的”彻底赶出长沙城区？有关部门认为要从三方面入手。一是交通、公安、工商、城管等部门要联合执法，继续对“摩的”保持高压态势，不给其喘息之机。去年我市开展取缔“摩的”非法参与客运专项整治行动几天时间里，城区“摩的”数量就减少了80%。二是要加大安全宣传，老百姓一旦意识到乘坐“摩的”的危险性，自然退避三舍。一旦失去客源，“摩的”也就会自然消亡。三是开通更多的公共汽车线路和延长其营运时间，更大程度上方便居民出行。不少市民还建议，可以借鉴武汉经验，调整的士起步价，通过市场手段将“摩的”挤出客运市场。据悉，武汉出租车起步价调整为3元后，一下就将以前选择坐“摩的”的客人全部吸引过来。

　　在前日开始的整治“摩的”、“叭叭车”非法营运专项行动中，运政执法人员发现不少“摩的”连车牌都没有，对于这类摩托车，执法人员均照车架号进行了认真登记。小刘军摄

　　整治非法营运专项行动正在进行中，但在利益驱动下，顶风违规的“摩的”仍不少。而这种三人同乘一辆摩托车的行为，不仅违规还很危险。石祯专摄

　　非法营运难逃“罚”网

　　本报讯昨日，交通部门工作人员上街发放相关宣传资料5000多份，规劝“摩的”司机为了自己和他人的安全、为了省会城市的文明形象，配合执法行动，早日改行。市交通秩序整治工作领导小组办公室负责人表示，在这次已拉开帷幕的百日整治“摩的”、“叭叭车”行动中，领导小组将采取市区两级有机结合、部门之间紧密配合、集中和分散整治相结合等办法，编织一张让“摩的”、“叭叭车”无处逃遁的“罚”网。据介绍，这次专项行动声势浩大，由市政府统一组织，市区两级的交警、交通、城管等部门联合行动。其中市交通局抽调了30名执法人员，市交警也抽调20人参加集中行动；各区组建了40人（含各区交通、交警、城管）的联合执法队伍。在开展专项行动的3个多月时间里，领导小组将每月组织两次集中联合行动，每次两天。市内五区根据各区情况，按照全市统一的时间和集中行动要求组织执法。在非集中统一整治时间里，市、区各职能部门按各自职责，深入码头、车站等“摩的”经常出入的地点进行整治。（姚毅）

　　失控时段重点纠违

　　本报讯在全市道路交通秩序大整治行动中，开福区交警大队与交通、城管等部门协同作战。截至昨日，该大队先后开展大规模夜间整治行动4次，配合区交通部门整治“摩的”3次，纠正各类交通违法行为1700多起，暂扣机动车216台，刑事拘留1人、治安拘留2人。其中，开福区交警大队机关民警针对中午休息、夜间等易失控时段展开的道路交通秩序整治行动，取得了良好效果。

　　开福区交警大队现有民警117人，其中机关民警26人。大队在集中整治行动之初规定，机关民警不能在正常上班时间上路纠违，这就促使机关民警只能利用中午和下班后的休息时间上路整治交通秩序。开福区交警大队负责人告诉记者，中午和下午下班后的休息时间正处于交通易失控阶段，部分驾驶人见路面执勤民警下班后，胆子变“大”了，对交通法规的遵守也有所放松。机关民警在该时段上路进行交通整治，正好弥补了路面失控时段的监管空白，有效保证了该时段内重要路段交通的安全畅通。（千灵坡肖送云）

　　盗抢车辆无处藏匿

　　本报讯为严厉打击盗抢机动车犯罪活动，净化道路交通环境，市公安局交警支队从4月起，全警出动，在全市范围内开展了打击盗抢机动车犯罪专项行动，取得了良好的成效。

　　交警部门根据盗抢机动车的规律特点，在全市设立了13个专项整治点，将盗抢嫌疑车、报废车、假牌套牌车、无牌无证车作为重点整治对象。城区各辖区大队在城区主干道、城郊接合部的出入口，环城大队和三县一市大队在国省道、绕城高速等处设卡盘查。交警支队还积极与刑侦等部门建立联系，对发现的盗抢嫌疑车辆及时移交至刑侦部门，提高了侦破盗抢案件的效率。在专项整治的第一个月，交警支队就出动警力6530人次，查处无牌无证、假牌套牌、报废车辆275台，查获盗抢车辆30台。（徐媛）（来源：长沙晚报）