只要有钱都可以买飞机上天 南京往周边都可以飞 | ||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年06月20日15:26 龙虎网 | ||||||||
【龙虎网讯】对于私人驾驶飞机上天还有多少“坎”,江苏省航空运动协会副主席韩家银表示:“国家政策已经解冻了,私人只要有钱就可以买飞机上天,甚至南京往周边城市都可以飞!” 三政策“解冻”私人飞机
韩家银说,2003年1月10日,中国国务院颁布了《中华人民共和国通用航空飞行管制条例》,为通用航空的发展开了绿灯;2003年5月1日,中国历史上第一次出台了“通用航空飞行管制条例”,使通用航空的活动正式成为可能;2004年6月1日,中国对超轻型飞行器取消审批……这一切都说明在低空领域市场的利用上,国家政策松动了,也希望通用航空市场积极发展。 “现在只要符合相关政策规定,私人驾驶飞机上天已经是很便利的一件事,前不久在北京召开的‘全球财富论坛’,十几个美国私人老板就是驾驶着私人飞机到北京的。” 航空俱乐部江苏仅一家 韩家银说,现在江苏就还有江苏新奥一家航空俱乐部(有限公司)在孜孜追求通用航空的私人化发展,在此之前,苏州有一家航空俱乐部,后来老板改行“航海”去了,去发展近海帆船了;宿迁也有一家,前年下半年突然就没了音信。江苏也就仅剩“新奥”一家航空俱乐部了。 他说,国内的市场是个空白,“新奥”的起跑应该是具有领跑意义的。 低空领域管理要跟上 韩家银说,话又说回来,尽管政策出台很多,但是对今后低空领域的管理应该快速到位。比如,国际上对超轻型飞行器的界定是单座在300公斤以下、双座在450公斤以下,而国内还没有一个具体的文本规定,对免于审批的超轻型飞行器界定是116公斤以下、时速110公里/时以下,标准还是严格了点。 又比如,其实按照现在政策许可的范围内,南京到苏州、上海、南通等一些城市都可以开飞短距离的小飞机,像南京飞南通,用“新奥”的旋翼机飞,只要1个多小时,但是怎么管理?怎么划定一个区域,都是要值得规范的重要方面。pageTop(gb/longhoo/news2004/njnews/city/index.html,都市); 只要有钱都可以买飞机上天 南京往周边都可以飞 作者:尹晓波 云翔 (来源:金陵晚报) | ||||||||