隔不隔热透不透光　防爆膜大测评

　　策划：

　　龙原

　　测试：新快报车辆测评中心　蔡战　田波等

　　撰文：新快报记者　蔡战　实习生　李泽俊我们将连续推出“汽车用品测评系列”。我们期望这一系列专题的整体性、连续性、权威性创造监督、评价汽车用品行业的新媒体纪录。汽车后市场产品、服务仍然缺少透明度，质量与性能仍未达我们的期望，高品质与低劣产品仍然大范围共存。它的行业竞争远未臻激烈，它的产品细分亦未达丰裕，它需要消费的刺激，也需要媒体的督促。我们期望消费者购买这些用品时能有一个更清晰的选择，从而加快行业的洗牌。我们已经推出过一期倒车雷达测试，本期继续补充一些品牌；防爆膜测试采用了一些新方法，光触媒的测试亦在操作中。我们还在探索新的表述方式，能使这一行业与您的距离更加贴近。———专题策划龙原

　　测试说明此次主要测试防爆膜的可见光透视率和防爆膜实际隔热能力。除法拉特产品系采用专卖店提供的“防爆膜质量检测仪”测试产品的可见光透视率和红外线穿透率外，其他均采用天幕精密透光仪TM2000，对可见光透视率进行测试。而防爆膜的实际隔热能力由于是一项综合性能，没有简单仪器直接测量，因此我们采用的是间接的测量办法。在测量防爆膜的实际隔热能力时，我们采用了特制的设备，该设备由光源、支架、两支精密电子温度计组成。光源安装在支架正中间，支架被分隔成同样的两个测试间。而两只精密电子温度计分别被安装在测试间的正中。测试时，将被测防爆膜覆盖在其中一测试间上方，测量两边初始温度。测试前需要采取降温措施，让两边初始温差不超过1摄氏度，以减少测试误差。我们开灯照射3分钟后，再测量两遍温度，比较两边升温差数值。数值越大，说明被测防爆膜的真实隔热性能越好！需要说明的是，由于可见光约占总热能的44％，因此，比较防爆膜隔热性能时，必须考虑到防爆膜的可见光透视率。在可见光透视率相同的情况下才有直接的可比性。炎炎夏季，为了对付强烈的阳光，购买新车后多数车主都会给爱车贴上汽车防爆膜。给汽车贴上防爆膜，是目前解决汽车防晒问题最简单最直接的办法，它可以有效阻断太阳热量，进而减轻空调负荷，提高燃油效率，缓解引擎负荷，防止车内物品褪色老化，保护车主的皮肤免受有害紫外线的伤害。由于汽车防爆膜已形成一个巨大的市场，因此商家纷纷进入市场以图分享丰厚利润。目前，市场上防爆膜品牌众多，价钱也相差甚远。但真正有实力生产优质防爆膜的厂家并不多，有相当部分防薄膜产品为OEM贴牌产品，而部分低价产品质量更是毫无保证。贴上这些不合格的产品，并不能起到应有的作用，甚至可能损坏汽车玻璃。面对防爆膜消费市场现状，近日新快报汽车测评中心对市场上主流的防爆膜品牌进行了测评，品牌包括3M、雷朋、北极光、法拉特和FSK，遗憾的是没有对强生和威固进行测评。

　　3000元以上

　　法拉特冠军K－375（适用前风挡）市场参考价：3500元/普通轿车测试仪器：法拉特专卖店的“防爆膜质量检测仪”测试结果：可见光透视率：74％红外线穿透率：14％小结：法拉特冠军K－375防爆膜的可见光透视率达到了前风挡玻璃的安全要求，其红外线穿透率也在比较低的水平，有较好的隔热效果。

　　法拉特冠军TK－9096（适用侧窗和后风挡）市场参考价：4000元/普通轿车测试仪器：法拉特专卖店的“防爆膜质量检测仪”测试结果：可见光透视率：19％红外线穿透率：10％小结：法拉特冠军TK－9096防爆膜的可见光透视率很低，贴在侧窗时应保留侧后视镜区域不贴，因为在晚间行车时对观察外界环境造成影响。其红外线穿透率也在较低水平，有很好的隔热效果。

　　2000元以上

　　雷朋蓝钻BDL506（适用侧窗和后风挡）市场参考价：2200元/普通轿车测试仪器：TM2000精密透光仪＋特制温差测试设备测试结果：可见光透视率：40％无膜时：初始温度30.1摄氏度，3分钟后温度38.5摄氏度有膜时：初始温度29.4摄氏度，3分钟后温度36.5摄氏度相对升温差：－1.3摄氏度小结：雷朋蓝钻BDL506防爆膜的可见光透视率可满足车辆侧窗和后风挡的安全要求。但其相对升温差为－1.3摄氏度。

　　3M无限风光（适用全车）市场参考价：2800元（前风挡）/普通轿车测试仪器：TM2000精密透光仪＋特制温差测试设备测试结果：可见光透视率：80％无膜时：初始温度29.5摄氏度，3分钟后温度38.7摄氏度有膜时：初始温度29.0摄氏度，3分钟后温度34.0摄氏度相对升温差：－4.2摄氏度小结：3M无限风光防爆膜的可见光透视率很高，其相对升温差为－4.2摄氏度，有很好的隔热效果，综合性能理想。

　　2000元以下

　　法拉特铁甲威龙S44（适用前风挡）市场参考价：铁甲威龙系列（全车）1500元/普通轿车测试仪器：法拉特专卖店的“防爆膜质量检测仪”测试结果：可见光透视率：61％红外线穿透率：44％小结：法拉特铁甲威龙S44防爆膜的可见光透视率稍低于前风挡玻璃的安全要求，其红外线穿透率处在比较普通的水平，隔热效果普通。

　　法拉特铁甲威龙C71（适用侧窗和后风挡）市场参考价：铁甲威龙系列（全车）1500元/普通轿车测试仪器：法拉特专卖店的“防爆膜质量检测仪”测试结果：可见光透视率：27％红外线穿透率：11％小结：法拉特铁甲威龙C71防爆膜的可见光透视率较低，贴在侧窗时应保留侧后视镜区域不贴，否则晚间行车时可能会影响到对外界环境的观察。其红外线穿透率也在很低的水平，有很好的隔热效果。

　　北极光AURORA988（适用前风挡）市场参考价：1800元/普通轿车测试仪器：TM2000精密透光仪＋特制温差测试设备测试结果：可见光透视率：68％无膜时：初始温度28.1摄氏度，3分钟后温度39.6摄氏度有膜时：初始温度28.4摄氏度，3分钟后温度33.9摄氏度相对升温差：－6摄氏度小结：北极光AURORA988防爆膜的可见光透视率基本达到了前风挡玻璃的安全要求，其相对升温差为－6摄氏度，有很好的隔热效果。

　　北极光AURORA388（适用侧窗和后风挡）市场参考价：1800元/普通轿车测试仪器：TM2000精密透光仪＋特制温差测试设备测试结果：可见光透视率：9％无膜时：初始温度28.6摄氏度，3分钟后温度40.8摄氏度有膜时：初始温度28.6摄氏度，3分钟后温度33.0摄氏度相对升温差：－7.8摄氏度小结：北极光AURORA388防爆膜的可见光透率视过低，贴在侧窗时应保留侧后视镜区域不贴，否则在晚间行驶时可能对观察外界环境造成影响。其相对升温差为－7.8摄氏度，有很好的隔热效果。

　　FSKII880（适用前风挡）市场参考价：1580元/普通轿车测试仪器：TM2000精密透光仪＋特制温差测试设备测试结果：可见光透视率：81％无膜时：初始温度29.7摄氏度，3分钟后温度40.3摄氏度有膜时：初始温度29.1摄氏度，3分钟后温度37.9摄氏度相对升温差：－1.8摄氏度小结：FSKII880防爆膜的可见光透视率很高，可完全满足前风挡安全要求。其相对升温差仅为－1.8摄氏度，隔热效果不够理想。

　　3M田园风光（适用前风挡）市场参考价：1800元/普通轿车测试仪器：TM2000精密透光仪＋特制温差测试设备测试结果：可见光透视率：72％无膜时：初始温度31.1摄氏度，3分钟后温度38.1摄氏度有膜时：初始温度30.6摄氏度，3分钟后温度35.9摄氏度相对升温差：－1.7摄氏度小结：3M田园风光防爆膜的可见光透视率满足了前风挡安全要求。但其相对升温差为－1.7摄氏度，隔热效果不够理想。

　　3M超级沙龙（适用侧窗和后风挡）市场参考价：1980元/普通轿车测试仪器：TM2000精密透光仪＋特制温差测试设备测试结果：可见光透视率：16％无膜时：初始温度27.4摄氏度，3分钟后温度40.6摄氏度有膜时：初始温度27.6摄氏度，3分钟后温度33.6摄氏度相对升温差：－7.2摄氏度小结：3M超级防爆膜防爆膜的可见光透率视较低，贴在侧窗时应保留侧后视镜区域不贴，否则晚间行车时可能会影响对外界环境的观察。其相对升温差为－7.2摄氏度，有很好的隔热效果。

　　3M超级沙龙（适用侧窗和后风挡）市场参考价：1580元/普通轿车测试仪器：TM2000精密透光仪＋特制温差测试设备测试结果：可见光透视率：38％无膜时：初始温度30.1摄氏度，3分钟后温度39.8摄氏度有膜时：初始温度29.8摄氏度，3分钟后温度35.9摄氏度相对升温差：－3.6摄氏度小结：3M超级防爆膜的可见光透率可满足车辆侧窗和后风挡的安全要求。其相对升温差为－3.6摄氏度，有较好的隔热效果。(观宇/编制)