本报讯(记者陶然)经过一年综合治理,治理车辆“两超”已步入第二阶段。昨(20)日召开的全国治理车辆超限超载电视电话会做出部署,要求从7月起对车辆超限超载要依法严管,保护广大合法运输业户的利益。随后召开的全省会议提出今年目标:全省车辆超限超载率控制在6%左右,95%以上“大吨小标”车辆标定吨位得到更正。
由宽入严是新阶段“治超”工作最大特点。国家相关部委提出依法对超限超载车辆实
行严厉处罚,并根据超限超载程度确定处罚额度,同时对车辆驾驶员严格执行扣分制度,对恶意超限超载行为按法律法规上限处罚等新要求。
过去一年我省有关部门坚持疏堵结合、以疏为主,处罚与教育结合,以教育为主的原则,一度采取不罚款、不收取公路补偿费等让利措施,已达到在治理初期确保运输市场稳定的预期目的。有关部门表示,今年将按照国家相关部委要求,尽快就超限车辆认定标准和处罚拿出具体意见。最终实现三个目标:防止超限超载运输产生;对超限运输合理处罚;最大限度减轻超限运输危害。
过去一年我省“治超”已取得阶段性成果。截至目前,全省已查处超限运输车辆30.65万辆,累计卸载超限货物21.57万吨,超限车辆平均超限比例由治理前的65.16%下降到6.15%,全省货车日均交通流量较“治超”前增加72.02%,6万余辆“大吨小标”车辆恢复标定吨位,占应恢复数的71.6%。
