本市治超一年来成效显著，因超限超载对路桥破坏造成的经济损失减少了2.4亿元。这是6月20日从“全国治超电视电话会议”北京分会场获悉的。副市长刘志华出席会议并讲话。
治超以来，本市路桥的损坏程度呈下降趋势，2004年郊区公路的好路率由2003年的78.8%上升至80.3%。郊区道路交通事故次数和死亡人数，2004年分别比2003年下降11.4%、4.9%;远郊货车事故死亡人数比同期下降3.2%，八达岭高速公路山区段连续380多天未发生重特大
死亡事故。
货车的尾气排放污染量明显降低，治超前比比皆是的冒黑烟的超载大货车现已非常少见，道路沿线的空气及生态质量得到改善，为实现全市2004年好于二级的天气达到62%以上做出了贡献。在充分保障电煤、“绿色通道”等货物正常运输的情况下，全市运价出现理性回归趋势，运力结构和资源配置逐步优化。全市农副产品产销渠道通畅，供应价格未因治超出现波动，保证了市民正常生产生活。
据悉，一年来，本市共出动24.8万人次，检查车辆221万辆次，卸载车辆7.1万辆次，共卸货物70.59万吨，约占全国总卸载量的6%，超限超载车辆由过去的80%至90%下降到目前的5%以内。
会后，刘志华对今后的治超工作进行了部署。他强调，各区县要把治超当作一项重点工作来抓，加大科技投入和督促检查力度，建立长效机制。对于那些为超载车辆带路躲避检查的村民，一定要严厉处罚。（贾晓燕）（来源：北京日报）
