石门大桥换钢索注意交通变化

　　36根磨损拉索9月下旬换完，过桥司机注意交通变化

　　本报讯（记者王珺波）我市首座斜拉桥———嘉陵江石门大桥上的216根斜拉索在经历了17年的风吹雨打后，36根拉索不同程度地受到磨损。昨日，负责斜拉索更换的施工单位正式进场，9月25日前，36根被磨损得比较厉害的拉索将全部更新完毕。

　　市路桥公司透露，预计5年内，剩下的180根拉索也将全部更换。

　　更换一根约需三天

　　据介绍，石门大桥每年都会有一次全身“体检”，在去年的体检中，技术人员发现一些拉索防护套开始出现腐蚀、生锈现象，种种迹象都表明了部分拉索已经到了必须更换的地步。此后，路桥管理部门请来桥梁专家对大桥上所有拉索进行了全面勘测，经过检查发现，其中36根拉索防护套生锈老化，按照技术规范必须更换。

　　目前，更换拉索的方案已经敲定，36根拉索将逐一更换。据介绍，拉索的主要作用就是承受桥梁自重，现在每根拉索承重约300吨，更换一根大概需要3天时间。

　　司机注意交通变化

　　新钢索的运输和安装是一个至关重要的环节。技术人员告诉记者，新钢索不能有半点闪失，如果运输过程中造成损伤，整条钢索就全部报废。为了防止新钢索与地面发生摩擦而受伤，技术人员设计了上千个特制的小滑轮为钢索组成了专用轨道。钢索就是通过这条轨道运输到塔柱下，直接升到大桥顶端进行安装。

　　目前，施工人员已全部进场。有关方面提醒过往司机，注意近期大桥一带交通变化。