大厅完美弧形江北车站国内一流

　　西南最大火车站江北客站主体7月完工

　　本报讯（记者何骏摄影杨可）　记者昨日获悉，重庆江北客站（龙头寺火车站）主体工程将于7月完工，届时，客站可承担货运工作。10月客站整体建成后，江北客站将承载重庆铁路70%的客运量，成为国内一流、西南最大的火车站，重庆北上的列车都将在此上客。

　　记者昨日在现场看到，与菜园坝火车站站台完全不同的是，江北客站站台全部采用架高设计，高出轨道地基1.1米，与列车车厢基本平行，乘客一抬脚就可跨上列车，不再需要攀爬车厢。此外，每个站台下方是1米多深的检修沟，维修工人在沟里就可检修列车。

　　客运站站前广场分为地上地下两层，主要用于与火车站配套的汽车站等交通基础设施。主体建筑客运大楼包括5000平方米站房和21000平方米的长途汽车驾乘人员公寓，与汽车站等交通基础设施形成一个综合交通枢纽体系。其中站房（包括候车大厅和售票系统等）是车站标志性建筑，共两层，设计为弧形，大量采用玻璃等透明材质，外观大气，内装中央空调，保持18-26℃恒温，感觉舒适。

　　地下2000平方米的交通转换厅也已基本建设完毕，在大厅的各进出口都加装了自动扶梯，这里分别为轻轨、公交等多种交通工具预留了中转连接点，人们可在此轻松中转。