本报讯“怎么半路上又冒出个数钱费，我们现在还没接到银行的通知”，一些沪上公交企业老总昨天在接受记者采访时显得一头雾水。此前有消息说，上海公交企业最近收到工商银行、上海银行通知，说今后存零钱要收“清点业务代理服务手续费”。
上海大约有18000辆公交车，按照所谓通知的比例来计算的话，大约每年光是为了清点那些“瘌头分”就要花掉近900万元。对于目前已经举步维艰的公交行业来说，无疑是一大
打击。记者昨天下午就此询问了市公交管理处、市公交行业协会，这两个直接主管部门都表示不知道有此事。
大众公交财务经理唐振华表示，该公司一天大约要收进100万元票款，其中30％至40％属于零钱。此前对于清点零钞银行采取的是“捆绑服务”，即免费提供点钞服务但必须在该银行开户存款。如果“7月1日限期令”真的执行，那大众公交则意味着每年必须增加上百万元的成本。
记者随即采访了本市各大银行，农、中、建三大国有商业银行以及交行、招行、深发展等在上海的分行均表示没有发出收费通知，仍实行“捆绑服务”。被点名的上海银行承认将从7月1日起收取点钞服务费。具体为300枚以内收取3至4元，此后每增加100枚加收1元。
而工行上海分行则否认曾下发7月1日开收数钱费的通知，但该行一位负责人却私下表示，央行早在2003年就出台了一个“清点业务代理服务手续费”收费标准，银行即便按照此标准收费也无可厚非。蔡敏敏黄雨清（来源：劳动报）
