让地上变“轻” 5年内南京建15个地下停车场

　　【龙虎网讯】除了对地下空间总体利用进行统一规划外，《规划》还特别针对南京目前突出的停车问题进行了专题研究，要求南京在2010年之前，完成15个地下停车场的建设，缓解停车难问题。

　　新建地下停车位要占8成

　　规划指出，南京必须加快地下停车实施建设，在城市各级中心、人流集中的公园、重要公共建筑、商业区等鼓励利用地下资源建设地下停车库，同时规划对配建的停车位比例做了规定：建筑物配建的停车设施宜采用地下形式，数量要超过地上、地下总和的80％。

　　添车位让地上变“轻”

　　专家介绍，南京现在的公共停车位不足30万个，与车辆数相比，还有35万的“大缺口”。专家表示，《规划》提出的2010年老城区及外围的地下停车位将占社会停车位比重的30％和10％，让地上变“轻”许多。为此规划建议，到2010年前，老城内集中建设10处地下停车库，选址分别位于华侨路、上乘庵、玄武门、五台山、朝天宫、鼓楼、夫子庙、瑞金路、建宁路、山西路等十处。每处机动车车位为200个，非机动车位400个。主城外围建设雨花台北大门、南京火车站、中山陵、明孝陵等5处地下停车库，每处分别设置机动车车位200个，非机动车根据实际情况设置。

　　优惠政策鼓励汽车进地下

　　记者了解到，南京的停车问题长期陷入“怪圈”——整体停车位日渐捉襟见肘，但大量的地下停车场却陷入吃不饱饿肚子的境地，专家介绍价格倒置、停车麻烦是造成南京地下停车与地面停车两极分化严重的根本原因。为此，《规划》提出建议，当地下有足够的停车设施时，应禁止地面停车，在建设初期，为鼓励下地停车，建议采取非机动车免费，机动车少收停车费的优惠政策，鼓励更多的汽车“入地”。pageTop(gb/longhoo/news2004/njnews/chengjian/index.html,城建);

　　让地上变“轻” 5年内南京建15个地下停车场

　　作者：汪明宇

　　（来源：金陵晚报）