京广线将主攻货运

　　本报综合消息在昨日的开工仪式上，铁道部部长刘志军用“示范性工程”、“我国现代化的标志性工程”来形容武广专线的意义。武广专线筹备组的易先生在接受记者采访时表示，京广铁路广州至武汉段运力紧张，长期处于超饱和状态，一到春运，为了保证旅客返乡，衡阳至株洲段客车往往可以达到140对，而货车只剩下3对，武广客运专线开通后，京广线将最大限度地从客运的重负中解放出来，并逐步转为主攻货运的铁路干线。

　　据羊城晚报